Рассказ о поездке в славный город Киев, 19-22.05.2011

      На сей раз целью нашей поездки был славный город Киев. И хотя я, конечно, понимал, что ничего нового не сфотографирую, но рассчитывал хорошо поживиться номерами хотя бы для себя лично, т.е. увесисто прибавить киевских номеров к своей фото коллекции. Что же из этого получилось?

      Двое суток мы с другом добирались автостопом до славной столицы Киевской Руси. Если кто-то думает, что автостоп – это такая сплошная романтика, то он думает правильно, но не совсем. Это только когда ты вернулся домой, всё вспоминается в светлых тонах; забывается и дорожная пыль, и многочасовые тщетные стояния на трассе; обгоревшие под нещадным южным солнцем руки, плечи и шея; дождь и холод… Впрочем, последних двух обстоятельств мы смогли счастливо избежать, так как погоды стояли просто отличные, за всё время поездки с неба не пролилось ни капли. А температура приближалась к 30ти градусам. Итак, мы ехали на юг. На самой трассе я повстречал не так уж много старых номеров. Через несколько секунд после пересечения границы с Калужской областью по встречке проехал грузовик с госом МЗП, что меня вообще сильно обрадовало, ибо не видел я их давненько! В смысле, ни московских белых госов, ни подмосковных. Но где-то они еще прячутся! Дальше, кажется, ничего примечательного не было почти до границы.

      На второй день к вечеру мы добрались до города Севска Брянской области, нас подвезли прямо к магазину, чтобы мы набрали скромной еды на ужин у костра. А пока мы ехали в этот магазинчик, я еще из окна машины (а это был старенький двухдверный Opel Ascona) приметил какое-то подобие автомастерских или автобазы, на территории которой живописно стояли и валялись: машины, их части и прочий автохлам. Кто ходил в номерную (фото)атаку на такие базы, думаю, прекрасно представляет. Времени у меня не было ни в тот день, ни на следующий – нам нужно было спешить, и ждать, пока я буду там где-то лазить, меня не бы стали. Поэтому я понял, что нужно, по возможности, прямо сейчас осмотреть базу. Было уже темновато, но мне повезло, задом к дороге стоял ГАЗик, у которого я приметил брянский гос, БРП. Я прокрался к забору и стал прицеливаться. Камера никак не хотела фокусироваться на номере, диаметр объектива был больше щели в заборе! Заснял раз – не вышло. Помучался еще и щелкнул, вроде номер видно, я побежал догонять друга, который уже ушел дальше по дороге… Пусть номер и не нужен для сайта, но самому сфоткать гос из другой области – в наше время - очень приятно.

      Дальше был Киев и культурная программа. Точнее, вот как. На следующий день мы пересекли границу, и я застопил мужика, который ехал прямо до самого Киева, вот повезло-то. А там 360км от границы! На этой долгой трассе я видел и мотики с черными, в частности, сул, и кучу всяких частников, и поспать успел – дорога слишком однообразная была. Там до поворота на Чернигов очень долго трасса идет по прямой, а вокруг все одинаковый пейзаж тянется. Убаюкивает весьма. Кстати, я очень давно всё хотел проехаться на ГАЗ-3110. Гидравлика, коробка-автомат, последняя ласточка я ряду наших «Волг»… И вот надо же было такому случиться, что эта машина и оказалась именно ей. Даже 31105 по документам, как мне водитель потом рассказал. Приятно, черт возьми!

      И вот, наконец, Киев, где нас уже заждался наш дорогой друг Женя SolMa, который даже мне смс написал, что "я всё еще не бухаю, вас жду, и где же вы там наконец?!". Мы быстро съели по шаурме (в два раза вкуснее московской), запив её несравненным украинским пивом (в 10 раз лучше российской мочи) и помчались на встречу с Женькой. Уже почти начинало темнеть, были легкие сумерки. Встреча была радостной, обнялись. Два года ведь не виделись, а переписываемся по номерным делам практически каждый день! Пошли набирать в магазин различного алкоголя, закуски. После этого двинули в старый лес под городом. Женька рассказал, что лес тянется до самой Белоруссии, там можно долго ходить. Разложились, разожгли костер уже в полной темноте… Про такие встречи можно сказать только, что с утра с сожалением понимаешь, как мало было у нас времени, и как редко это вообще бывает. Кстати, вечером мы заезжали еще к Женьке домой сначала, на его машине, и в его райончике я приметил частника, а так как я на тот момент еще вообще ничего киевского не сфоткал, я уже начинал звереть – а сколько я их на трассе-то видел! Правда, сфоткать была не судьба, где-то там рядом стояли менты, светиться не хотелось. Женька меня успокоил, что завтра, мол, поснимаешь, я нехотя согласился.

      А вот наше утреннее фото в лесу. Слева – Женька, справа я, в центре на женькиной "Славуте" номер, который я специально привез ему в подарок. Подарочный номер, как вы наверно уже догадались – верхний ;-)

      Первый номер, который я сфотографировал в Киеве, показал мне Женька. Вот такая красавица 21я Волга прячется в кустах на окраине города. Заднего номера, как видите, нет.

      ...в тот день нас с другом ждала культурная программа. Программа-то программой, но я, конечно, рассчитывал зафоткать много номеров, хотя Женька и сказал, что в центре не особо разгуляешься в этом смысле. Так и вышло, хотя кое-что всё же нашлось, при этом даже парочка черных встретилась. Кстати, если бы не мой друг, я может их бы не заметил, именно он указал мне на них (я плёся какой-то уставший и непонятно уже куда смотрел, наверно на киевских девушек, но о них в другой статье). Один попался на Андреевском спуске, другой где-то глубоко в закрытых дворах в центре города. Вот оба этих номера.

27-19 хта


67-84 хта

      Кстати, где-то там в районе Андреевского еще встретил вот такую машинку с негром за рулем. Он, когда увидел, что его фотографируют, радостно замахал мне рукой. Русским бы столько добродушия...

      Далее нами был осмотрен высокий берег Днепра, Андреевский Спуск, Крещатик, точнее его часть. В этот же день нас уже ждал поезд в Москву, полдесятого вечера. Оставалось часа три с половиной, за это время в городе я сфотографировал всего несколько машин. Вот еще пара из них:

У 45-46 КИ на фоне Днепра


А 92-44 ХТ на старенькой Toyota Carina

      Я понял, что сейчас или никогда. Друг отправился в Киево-Печерскую Лавру, а я отправился на охоту. Тем более, что в лавре я был ровно 20 лет назад, когда приезжал в Киев еще при СССР. Вот только номера я тогда не еще собирал, а начал увлекаться ими через полгода после той поездки. Так что теперь нужно было за всё отыграться. Город я не знал. И хотя у друга наличествовали карты, они бы мне мало что сказали в плане изыскания номерных мест или хотя бы старых районов города (у Женьки ничего не спросили, а он уехал по делам. Позвонить я тоже не мог, все деньги сожрались за несколько минут разговора с моим московским билайном в Киеве). В итоге оставался только один вариант – быстро валить в женькин район, благо я запомнил как ехать, и фоткать там всё подряд, что успею. Что я и выполнил в темпе. Доехав до станции «Нивки», я осмотрел стоянку рядом, зафоткал там немного машин, в т.ч. вот такой призрачный запорожец,

и рванул на троллейбусе к месту назначения. Дальше произошло нечто, мне до сих пор не очень понятное. Из окна троллейбуса я видел белый гос КИУ, приткнувшийся носом к обочине, а также частный ВГ. На обратном пути я рассчитывал поживиться ими, но они куда-то делись, жаль… Зато я рванул в диком темпе фоткать всё интересное, в частности, вот пара Пазиков, которые у нас в Москве хрен увидишь. И Рафик. Тоже уже большая редкость (особенно на ходу).

      Обратно я быстрым шагом шел часа полтора до метро, по возможности заходя во дворы и издалека присматриваясь ко всем потенциальным "кандидатам в старые номера". Вот что мне попалось.

Две Кубани:



Ушастый на ходу!







Призрачный Газик пКХ



и парочка вКИ

      На одной из стоянок зафоткал даже вот такое. Ну, пусть Женька о нем и знал – но для меня это было что-то с чем-то! Спецсерия ЗПС!!!

      ...когда я подуставший доплелся до метро, время уже поджимало. Встречу на вокзале назначили в полдевятого (поезд в полдесятого), Женька должен был подвезти туда наши рюкзаки. Вообще, спасибо ему за теплую душевную встречу, и за рюкзаки отдельно – хрен бы я так быстро прошёл столько с рюкзаком (пускай и не очень тяжелым в этой поездке)! В общем, я немного опаздывал, но решил постоять еще у метро с шаурмой и пивом. Пока стоял в очереди за пивом, пока шаурму готовили, в общем, когда поехал – чувствую – опаздываю на встречу! Ничего, думаю, подождут. Так когда приехал, еще запутался в вокзальных выходах, там есть разные, а договорились у входа в вокзал... Почти на бегу уже зафоткал вот такое чудо, припустить это было ну никак нельзя. И еще вХТ.

      И вот, наконец, смотрю – две рожи, друг мой и Женька, ждут. Я сбоку к ним подхожу, а, вот вы где! Они конечно немного прифигели. Мы тут уже, говорят, такие предположения начали строить по поводу твоей неявки на встречу: а) ты забухал, б) тебя забрали, когда скручивал номер, ц) ты решил остаться жить в Киеве, дiвчины слишком приглянулись. Посмеялись. Но ни одно из предположений по поводу моего небольшого опоздания не оказалось верным. Дальше мы тепло распрощались с Женькой и сели на поезд. Это была короткая, но весьма запоминающая поездка в славную Украину, с которой, конечно, у многих русских людей не самого младшего школьного возраста чувствуется несомненная связь, родство. И кто знает, как сложится дальше жизнь и отношения двух отдельных пока государств. Будем надеяться на лучшее, ведь мы собираем номера единой страны – нашей родины СССР!

      Роман Орлов