В 1931 г. было принято постановление Совнаркома о порядке регистрации автомобилей и появился первый стандарт действительно единых по стране номерных знаков. Стандарт быстро перестал отвечать потребностям времени, т.к. имел небольшую емкость. Номерной знак состоял из одной буквы серии, определявшей регион учета, и четырех цифр, выполнявшимся черным цветом на белом фоне. Дефисы при этом отделяли сотни. Автомобильная промышленность стремительно развивалась, и вскоре стандарт 1931 г. исчерпал все возможные варианты.
Автомобильные серии
| Серия | Принадлежность |
|---|
| А |
Ленинградская область |
| Б |
Ленинградская область(?), Северный край(?) |
| В |
Северо-Кавказский край, Закавказская СФСР (Азербайджанская ССР) |
| Г, Д |
Московская область |
| Е |
Ивановская Промышленная область, Западная область, Центрально-Чернозёмная область(?), Татарская АССР(?), Средне-Волжский край(?) |
| Ж |
Нижегородский край (Ижевск, Чебоксары), Нижне-Волжский край (Саратов), АССР Немцев Поволжья, Уральская область (Челябинск), Башкирская АССР(?) |
| З |
Киев |
| И |
Нижегородский (Горьковский) край (Нижний Новгород (Горький), Йошкар-Ола, Киров), Карельская АССР, Крымская АССР , Украинская ССР (Харьков) |
| К |
Западно-Сибирский край (Бийск) |
| Л |
Украинская ССР (Донецкая область, Днепропетровская область(?)) |
| М |
Украинская ССР (Одесская область, Молдавская АССР(?)) |
| Н |
Украинская ССР (Киевская область, Винницкая область(?), Черниговская область(?)) |
| П |
Закавказская СФСР (Абхазская АССР) |
| С |
Закавказская СФСР (Армянская ССР), Казакская АССР(?), Кара-Калпакская АО(?), Туркменская ССР(?) |
| Т |
Узбекская ССР, Уральская область (Свердловск, транзит?) |
| У |
Восточно-Сибирский край(?), Якутская АССР(?), Дальне-Восточный край(?) |
| Ф |
Узбекская ССР, Таджикская ССР(?), Киргизская ССР(?) |
| Ц |
Дальне-Восточный край |
| Я |
Московская область |
Серия У выделена курсивом, т.к. пока что не имеет подтверждения принадлежности к указанным в таблице регионам.
