02.08.2010, 05:35 | #11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
О, хорошая темка появилась, вот как мне посоветавал один человек отреставрировать номера, но пока на это нет времени
1. Сдирай краску полностью с номера. отверткой или дрелью с колесиком(есть такая?). желательно и сзади. 2. пошкури нулевкой. 3. обязательно вымой с фэйри или другой херней 4. протри ацетоном, на мыло херово ложится. 5. покрась номер спереди белой(номер белый? - дай фото) с помощью большой кисточки. про краску внизу напишу. 6. дай дня 3-4 высохнуть в лежачем положении 7. покрась символы тонкой кисточкой, чтоб аккуратней получилось (стандарт 77г), крась всю выступающую поверхность, а не только верх(как на р1027ОМ) 8. суши дня 2-3, в лежачем состоянии, и нормно будет краска, номер белый(ст. 77г.) белая для фона. Поли-р белый (гладкая и глянцевая) - ни в коем случае не "шелковистая и матовая". Либо белая Жигулевская 201 из баллончика (ближе к оригиналу будет), а ПФ-115 - говно полное, если она белая. Черная, символы: Поли-р черная или ПФ-115 черная или на худой конец неоттирающимся фломиком. Краска, номер черный (ст. 58г.) Черная для фона: Поли-р черная или ПФ115 черная(только ей крась побольше краски либо помягче кисточку, не очень ровно ложится) Белая, символы: Поли-р белая (здесь любая), ПФ-115 тоже для символов норм будет, на крайняк замазкой. |
02.08.2010, 15:25 | #12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
DNL55
спасибо большое за предоставленную информацию! именно это и хотел прочитать)) номер для испытания пока не выбрал)))скорее всего это будет безобидный советский частный белый: МК,МН или МТ хочу после каждой процедуры фотографировать что получилось, поэтапно. так сказать. да и на будущее для наглядности, если кому это пригодится. если эксперимент получится с одним номером и результат устроит, то думаю, можно будет и продолжить с чёрными. отдельное спасибо за информацию по краскам! это очень для меня ценно. единственное, я не хочу использывать кисточку или фламастер. я хочу как можно более приближённо отреставрировать номер в оригиналу. я подумываю использовать распылитель, что на белый фон, что потом облеить номер скотчем , только что бы выпирающие части были видны, и пройтись чёрным распылителем. а вот уже потом посмотреть что же из этого вышло. работа тонкая и кропотливая. так же я думаю на один номер уйдёт уйма времени. поэтому пока выслушиваю любую информацию и взвешиваю все за и против......... |
20.08.2010, 00:12 | #13 |
Новичок
Регистрация: 10.08.2010
Сообщений: 6
|
Старую краску с номера можно еще с помощью огня снимать. Берешь номер и прогреваешь его покрашенной стороной к огню на костре или на газовой печке на кухне. Свободный конец номера надо держать тряпкой или самому быть в толстых рукавицах, чтобы руки не обжечь. Докрасна его раскаливать не нужно, держать недолго, пока краска не начнет вздуваться и не идет запах горелого. Вздутая краска становиться мягкой и леко счищается ножом или другой железкой. Счистил один участок и дальше прогреваешь следующий участок. А уже остатки краски можно смывкой, наждаком, растворителем.
|
24.08.2010, 15:17 | #14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
24.08.2010, 16:29 | #15 |
Местный
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Ростовская обл.
Сообщений: 670
|
Отнеси номер хорошему жестянщику пускай он аккуратно выбьет РУС ИМХО
__________________
Автомобильные номера СССР, России, США, ЕС - https://vk.com/club50505859 |
24.08.2010, 16:46 | #16 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Григорий161 пишет:
Цитата:
|
|
24.08.2010, 17:03 | #17 |
Местный
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Ростовская обл.
Сообщений: 670
|
Ну извини... Других мыслей пока нет((
__________________
Автомобильные номера СССР, России, США, ЕС - https://vk.com/club50505859 |
24.08.2010, 17:13 | #18 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Сейчас отрыл холодную сварку, попробую завтра из неё сделать буквы, заложив её в бесфлаговый 26 регион
|
02.09.2010, 19:14 | #19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
поэтапно делал фото.
вот что использовал. вот что получилось. Теперь в раздумье как буквы с цифрами чёрной краской покрывать. Кисточкой или маркером не хочется портить. Наверно придётся что то придумывать наподобие шаблон ну вот что получилось. малярным скотчем заклеил все белые части. после того как покрасил в чёрный цвет и спустя сутки снял скотч. увидел что всё таки краска просочилась где то через скотч. всё таки на следующем номере буду чёрные знаки красить кисточкой. с помощью кисточки и белой краски довёл всё таки до ума номер. то есть убрал подтёки чёрной краски. фото конечного результата думаю нет смысла выставлять . результатом конечно не доволен. но всё таки это лучше. чем что было до восстановления. буду проводить эксперимент теперь с другим московским частником |
03.09.2010, 13:50 | #20 |
Местный
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Krasnoyarsk/Norilsk
Сообщений: 285
|
Можно аккуратненько малярным скочем заклеить и красануть.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|