|
11.11.2016, 10:54
|
#291 |
|
Местный
Регистрация: 07.06.2016
Адрес: 01регион Кыргызстан
Сообщений: 403
|
А я обжигаю,если номер помят,то плюс в том что металл опускается и становится более мягким и удобным в рихтовке.
__________________
 Монополист Неадекватных Цен
|
|
|
|
11.11.2016, 12:12
|
#292 | |
|
Местный
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: столица
Сообщений: 992
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.11.2016, 12:14
|
#293 | |
|
Местный
Регистрация: 07.06.2016
Адрес: 01регион Кыргызстан
Сообщений: 403
|
Цитата:
__________________
Монополист Неадекватных Цен
|
|
|
|
|
|
11.11.2016, 12:22
|
#294 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Кузбасс ,Кемерово.
Сообщений: 2,133
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.11.2016, 14:06
|
#295 | |
|
Местный
Регистрация: 07.06.2016
Адрес: 01регион Кыргызстан
Сообщений: 403
|
Цитата:
__________________
Монополист Неадекватных Цен
|
|
|
|
|
|
11.11.2016, 14:31
|
#296 | |
|
Местный
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: столица
Сообщений: 992
|
Цитата:
Сопротивляемости коррозии...... или ты думаешь что металл везде одинковый??? И структура тоже???.....Покрасишь, хоть с грунтовкой, хоть без нее....а через год вылезут дорогие рыжухи.....и хоть теплый гараж, хоть холодный разницы для металла не будет. Просто задумайся, почему старые машины - раритеты везут на пескоструйку, а не обивают бензином и поджигают...... Да и в детстве когда походы ходили, всегда банки из под консервов кидали в костер, а после того как он прогорит. Они чуть ли не в руках рассыпались, а то что оставалось закапывали в землю.... |
|
|
|
|
|
11.11.2016, 15:33
|
#297 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Кузбасс ,Кемерово.
Сообщений: 2,133
|
Цитата:
Кто возрастной тот помнит как готовились к ТО в армии и на гражданке. Красилось всё - кузова, борта, рамы ,диски установленных колёс , гайки и даже концы шпилек и футорок . А что уж говорить о номерах. Номера снимались с авто и относились в кузницу ,где обжигались в горне,зачищались и красились. И поверь мне Александр, редко какой номер доживал до следующего ТО , "рыжики" лезли повсюду , исключая только алюминиевые номера. А легковухи ?! Кто занимался ремонтом , да и просто автолюбители помнят что их ремонтировали с помощью газовой горелки. И через год полтора "рыжьё" лезло в местах сварки.Хотя тогда были удивительные наноматериалы  :эпоксидная грунтовка,корабельная краска ,свинцовый сурик, канатная смазка, пушсало. |
|
|
|
|
|
12.11.2016, 05:19
|
#298 |
|
Местный
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,311
|
Задние госы обжигать не вариант : теряют форму.
Я тоже не "огнепоклонник". Хотя в 90-ых тоже большинство стальных обжигали. На техосмотр почти каждый год пачками красили. |
|
|
|
|
19.11.2016, 08:08
|
#299 |
|
Местный
Регистрация: 07.06.2016
Адрес: 01регион Кыргызстан
Сообщений: 403
|
  начал вояк приводить в божеский вид
__________________
Монополист Неадекватных Цен
|
|
|
|
|
19.11.2016, 11:27
|
#300 |
|
Владимир Питерский
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,018
|
Белая краска на символах у вояк, насколько помню, тоже должна быть матовой.
__________________
Актуальный обмен в первом посту моего обменника Ищу: -регионы с буквами УВВ, -жёлтые(такси) -безфлаговые -военных ГОСТ 1977г. -чёрный Ленинград и ЛО. ГОСТ 1958/65 (желательно комплекты): 1. Авто. Серия: ЛД - Б, Г, П(п). Серия: ЛЕ - кроме Г,З,И,Л,Х,Ч,Ш,Щ,Э,Я. Серия: ЛО - кроме Л,Х. 2. Мото Серия: ЛЕ - кроме Г,З,И,К,Л,М,Н. Серия: ЛО - кроме Г,З,К,Л,М,Н,О,Р. 3. Прицепы: Серия: ЛГ ЛЕ ЛЗ ЛО ЛР |
|
|
|
 |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
