Интересные фото ч.2

[Санек]

Сообщение от Stranger

Походу у него все номера фейки

Коллекция фейков

[hobbylandia]

На ВДНХ(ВВЦ) есть магазинчик моделей железных дорог.
Верховодит этой конторой Костя Верников, вроде бы его отец делал все макеты в Лейпциге.
Заедьте к нему, он точно все вам расскажет.

В коллекцию могу купить ваш бумажный ярлычок от магазина Лейпциг - я там покупал в свою коллекцию модель Ил-62 от Пластикарта.
Вот такой, за 2 рубля
http://www.ebay.de/itm/PLASTICART-Il...MAAOSwEK9UBgr3

Сообщение от Орлов Роман

А вот какой вопрос к тем москвичам, кто постарше или, может быть, к тем не москвичам, кто в 80-е уже жил в Москве. Я на рубеже 80-90 гг. увлекался железной дорогой ГДР'овской фирмы PIKO. У меня была 12мм, к ней я накупал всякие там рельсы, паровозы и т.д. И в память запал мне один макет, виденный в то время в магазине. Долгими усилиями и расспросами мне вроде бы удалось выяснить, что этот макет стоял в магазине "Лейпциг", Ленинский пр-т, 87. Макет (если это он) на фото ниже. Может кто точнее помнит - он? Тут, конечно, может возникнуть вопрос, как же это он запал в память, если ты не уверен? Но лет-то сколько прошло. Да и запомнился он скорее своей непомерной (на то время-то!!! тут вам не здесь!) крутизной.

[Орлов Роман]

Да я сейчас уже не интересуюсь дорогами. Это просто воспоминания, хотелось уточнить. Ни макета, ни этой бумажки у меня нет, это всё фото из сети.

[RUSTam]

Про "железку" в моделях:
Да уж, макет в Лейпциге запал в душу ;-) Бывал я там в 80-х. Если не ошибаюсь он был в 1/87 (16,5 мм) масштабе. Кстати! Нужно проверить - уточню у увлеченных ;-)
Очень запомнилось большое количество путей на макете.
У меня были (и частично сохранились!) модели производителя PICO в масштабе 1/87. Поискать нужно ;-) Фото выложу, как найду ;-)

И признаться это увлечение на всю жизнь. Я и сейчас не равнодушен к моделям железных дорог.

Минута добра на avtonomer.net
Водители включили аварийки и пропускают птенца чайки.

1964 год

[АДМ-34]

1975год,мой первый автомобиль .Фото сделано на цветной плёнке т.к в тот момент не мог приобрести обычную на 65единица а печатал на обычной бумаге ,вот такая была ситуация.А номера были Ленинградские т.к покупал там а сразу оформить было невозможно а только по доверенности,в противном случае человек мне продавший мог быть привлечён к ответственности за спекуляцию в особо крупном размере.На бампере видны "УСЫ" это такой был мой тюнинг.

Так как первый авто был учебный в 1976году был приобретён в Хабаровске следующий авто новинка того времени М-2140 отправлен в Москву на платформе а с Москвы своим ходом. Этот авто такой модели был первым в Волгограде ,мне предлагали за него хорошую сумму а также обмен на ВАЗ-2103 но я отказался ,через два года сам продал с убытками лишь-бы избавиться от него ,т.к я был только водителем
[URL=http://radikal.ru/big/400acf44cf4f4cfaaf321eea7353a7d5][/URL
Следующее фото1980год совсем никакое ,но номера 0500КЛМ ваз-2106
А между продажей авто и покупкой следующего приходилось заниматься вот этим и ездить на том

[Sdkfz251]

Вчера поменял ВУ
Открылись новые категории автоматически
(Было А В)