|
22.08.2015, 08:38
|
#182 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
бери самый дешевый отечественный. состав у преобразователей одинаковый. есть два вида : на основе цинка и на основе воска. разницы в обработке номеров никакой. самый лучший способ "оживить " номер -это обмотать его слоем туалетной бумаги, облить преобразователем. и оставить на ночь . утром номер будет как новенький, без намека на ржавчину. Это экономно по отношению к преобразователю, и более эффективно. |
|
|
|
22.08.2015, 09:56
|
#183 |
|
Местный
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 1,590
|
Взял на заметку!
__________________
В поиске: Ранние и государственные серии черного Ленинграда, черные прицепы СССР, черные транзиты СССР, знаки "ПРОБА", "СПОРТ"! |
|
|
|
22.08.2015, 22:13
|
#184 | |
|
Местный
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Московская область
Сообщений: 630
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
23.08.2015, 14:14
|
#185 |
|
Местный
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Holy Land (IL)
Сообщений: 885
|
 
__________________
Всегда в наличии на обмен израильтяне! |
|
|
|
|
23.08.2015, 16:31
|
#186 |
|
Местный
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 1,590
|
Это ДО обработки Б-52, и после?
__________________
В поиске: Ранние и государственные серии черного Ленинграда, черные прицепы СССР, черные транзиты СССР, знаки "ПРОБА", "СПОРТ"! |
|
|
|
|
23.08.2015, 16:57
|
#187 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Он просто убирает ржавчину, не больше! Увы |
|
|
|
|
24.08.2015, 07:41
|
#188 | |
|
Местный
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Holy Land (IL)
Сообщений: 885
|
Цитата:
__________________
Всегда в наличии на обмен израильтяне! |
|
|
|
|
|
02.09.2015, 23:30
|
#189 |
|
Заблокирован
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Usa
Сообщений: 13
   |
у-КУ - вручную красил буквы и цифры
ж-КУ - трафаретный метод и оригинальный окрас на нижнем номере для сравнения. Шрифты разные у номеров. 
|
|
|
|
|
21.02.2016, 09:39
|
#190 |
|
Заблокирован
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Кузбасс ,Кемерово.
Сообщений: 2,133
|
Был вот такой номерок.
 Не стал мудрить, решил просто попытаться очистить от чёрной краски. Состав краски не известен, но судя по тому что ни одна смывка её не брала это что то на подобие нашего "кузбасслака". Т.е. битумная мастика разведена бензином или растворителем с добавлением какой то смолы и + попала пыль и затвердело. Сольвент и уайт спирит тоже не помогли .Пришлось удалять механическим способом. Наждачкой не решил воспользоваться боясь повредит родную краску.Скоблил по мм скальпилем. Идеально не получилось, так как оставшиеся вкрапления черного цвета не сталь удалять по той же причине.при попытке смыть начала смываться родная краска. Так что получилось, то получилось .Не судите строго, но меня устраивает на данном этапе. 
|
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | barzha/47 (21.02.2016), Djonn (21.02.2016), noreplay (21.02.2016), strannik22 (21.02.2016), СВП (21.02.2016) |
 |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
