![]() |
|
|
#11 |
|
Местный
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 2,164
|
У американской компании «Интернейшнл-Харвестер» в 1976 году был приобретён серийный дизельный силовой агрегат модели Д-170 с коробкой передач «Фулер». Чтобы проанализировать и сравнить работу импортного силового агрегата, близкого по конструкции к создаваемому на ЗИЛе опытному дизелю ЗИЛ-645, требовалось установить его на автомобиль. Проще и дешевле это было сделать на стандартное шасси ЗИЛ-130Г, близкое по габаритам и характеристикам к опытным образцам ЗИЛ-169. К воплощению этой идеи приступили в середине 1977 года. В ходе постройки узлы и детали импортного силового агрегата изменениям не подвергались, за исключением рычага КП и элементов крепления задней подвески двигателя. А вот в конструкцию ЗИЛ-130Г внесли ряд существенных доработок.
Из статьи "Сердце напрокат" ("ГП" №4, 2012 г.)
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|