восстановление Н.З. (продолжение)

[Bartaty]

Не встречал такую штуку, да и трафаретом мне было интересно заниматься.

[Pim42]

Сообщение от hobbylandia

Чтобы избежать муторной процедуры изготовления трафаретов, прогрессивное модельное человечество изобрело "КОЛОР СТОП"



http://itsm-kr.com.ua/modelling/litt...t-is-this.html

http://www.mabato.ru/modeli-dlya-sbo...op_30_ml_.html

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw...+stop&_sacat=0


Применительно к вашему номеру, черный слой краски должен хорошо просохнуть ( не менее 48 часов) , затем на всю поверхность наносите эту массу, еще часов 12 она должна хорошенько подсохнуть,

затем скальпелем прорезаете по контуру буквы прямо на номере, аккуратно отдираете те места, где будет белая краска, ну и белой красочкой делаете задув.

Дожидаетесь полного высыхания, отдираете основной "маскот" - вуаля - номер как новенький, и края ровные!!

Я тоже какой нибудь ржавый номерок восстановлю - фотоотчет выложу сюда.

Слишком длительный процесс, проще "рублевым" скотчем обклеить и так же вырезать.
Затрат меньше , а результат тот же.

[Alex-73]

Конечно в огонь класть номерной знак - жесть, - необратимо портится ("отпускается") металл. А так вроде более-менее получилось, напомнило иногда встречавшиеся в 70-е - 80-тые знаки с "опылом". Но это сойдёт, когда номер в квартире/ гараже/ коллекции находится, а вот когда висит на каждодневно эксплуатирующемся авто? - тут без грунта не обойтись. Мне тут недавно папаша одного малолетнего дебила "восстановил" номерной знак искорёженный (загнутый буквой "П") его сыночком... Причём трижды заставлял его переделывать, но всё равно он сделал через одно место...
Как говорится: "Было" (родной окрас):
И "стало"...

[Дмитриев Гараж]

Ну не умеет человек красить, что поделаешь! Выровнял-и то хорошо. Я бы за 2 дня этот номер восстановил не хуже, чем по ГОСТу.

Сообщение от Дмитриев Гараж

Ну не умеет человек красить, что поделаешь! Выровнял-и то хорошо. Я бы за 2 дня этот номер восстановил не хуже, чем по ГОСТу.

Не удержался
http://www.drive2.ru/c/1406202/

[ZLOY]

"У Вас нет доступа к блогу этого сообщества."

[Romario90]

Сообщение от Alex-73

Конечно в огонь класть номерной знак - жесть, - необратимо портится ("отпускается") металл. А так вроде более-менее получилось, напомнило иногда встречавшиеся в 70-е - 80-тые знаки с "опылом". Но это сойдёт, когда номер в квартире/ гараже/ коллекции находится, а вот когда висит на каждодневно эксплуатирующемся авто? - тут без грунта не обойтись. Мне тут недавно папаша одного малолетнего дебила "восстановил" номерной знак искорёженный (загнутый буквой "П") его сыночком... Причём трижды заставлял его переделывать, но всё равно он сделал через одно место...
Как говорится: "Было" (родной окрас):
И "стало"...

Я думаю и в родной краске номер отлично смотрелся...

[93rus]

Надо и мне засветится
Расскажу о своем опыте восстановления номерных знаков.
Недавно попал ко мне в руки, в виде подарка от друга из Саратова вот такой интересный выездной номерной знак Винницкой области Украинской ССР, вот в таком состоянии:

У меня, как и у вас сразу возник резонный вопрос: Как он там оказался? Все оказалось просто, к ним в конце 80-х начале 90-х точно он не помнит, приехали на ПМЖ украинцы, и была у них машина ЗАЗ-968 с этими номерами, и через пару лет хозяин убил двигатель и продал эту машину на запчасти отцу друга, у которого был ЛуАЗ, и ему нужны были какие то узлы с ЗАЗа, в общем пошел он в разбор. Номера где-то валялись по гаражу, и до нынешнего времени остался один и тот побит ржавчиной, друг сказал, что у отца в гараже возможно где-то и второй обитает, и он поищет (буду надеяться, что пара ему найдется).
Так получил НЗ я начал над ним шаманить







В общем намучавшись с очисткой выравниванием и т.д получил вот такой результат, в принципе доволен



Потом перешел к наложению грунта и т.д., результатом доволен на 4+





Почему на 4+? Потому что грунт, достался видимо корявый, с обратной стороны маслянистое пятнышко вылезло, а с лицевой темные точечки на цифрах, ну в принципе как дальше видно это на краску не повлияло







И теперь ответственный момент нанесение цифр на номер, какие шаблоны я использовал и материалы это фирменный секрет Результатом очень доволен



И САМЫЙ ОТВЕТСТВЕННЫЙ момент, на номерах образца 77 г., это нанесение рамки


Результатом очень доволен.
P.S: Скажу одно, наносил грунт и краску в соответствии с технологией окраски автомобиля - в несколько слоев, при этом использовал самый дешевый и маркий белый грунт + самая обычная статистическая белая авто эмаль без желтизны и прочих некрасивых оттенков и немножко черной авто эмали Сам процесс совершался с помощью самого обычного краскопульта электрического бытового, ради номера мне не хотелось тревожить компрессор и оборудование, не та площадь
Все действия заняли у меня 5 дней, очистка вечером 2 часа работы, окраска грунтом с обратной стороны с сушкой слоев 4 часа, на следующий день те же манипуляции с лицевой стороны. На третий день окраска и промежуточная сушка обратной стороны с временем на полную просушку 1 сутки (понятное дело на нанесения слоя уходило максимум 1 минута, сохло долго) и на четвертый день то же с лицевой стороны. И пятый день/сутки это нанесение символов и рамки а так же полная просушка и становление краски и номер готов

[barzha/47]

Молодец! Просто замечательно получилось!

[93rus]

Сообщение от barzha/47

Молодец! Просто замечательно получилось!

Благодарю за оценку моего труда