О номерах (продолжение) - Страница 14

tank · 22.03.2014, 09:40

Цитата:

Сообщение от 2222

Еврейский мопед,два года уговаривал о том,что в коллекции ему будет более уютно.

Супер!

yakodzun · 22.03.2014, 09:48

Цитата:

Сообщение от 2222

Еврейский мопед,два года уговаривал о том,что в коллекции ему будет более уютно.

еще один тип современных номеров России, круто!
а какой размер у него?

Дмитриев Гараж · 22.03.2014, 11:34

Пётр, спасибо за ссылку! Приятно было почитать!

А что касается истории моей коллекции моделей, то её тоже стоит написать. Потому что интересных историй с 1985 года по сей день накопилось немало, в том числе и связанных с номерами. Думаю, что в ближайшее время удастся оформить это всё в читабельный рассказ с картинками

2222 · 22.03.2014, 12:03

Цитата:

Сообщение от yakodzun

еще один тип современных номеров России, круто!
а какой размер у него?

Надо было сфотать конечно с образцом,но как нибуть сделаю,а так он 16х16

Нец · 14.04.2014, 13:26

Нец · 14.04.2014, 13:34

Ранний "Аквариум" (Титов, БГ, Дюша) и лор-инвалидка.

tank · 14.04.2014, 13:54

А вот бочка с трактором без номера - непорядок!

Alexxxx · 22.05.2014, 16:32

Из истории города Колпино
Военкомат во исполнение постановления Петроградского Губисполкома и президиума Колпинского горисполкома издал приказ, предписывавший всем владельцам велосипедов (частным лицам и представителям учреждений) явиться 21 мая 1921 г. с велосипедами к зданию Колпинского военкомата для их регистрации. Далее говорилось о том, что все без исключения велосипеды составляют государственный транспорт и подлежат учёту и на них будут выданы охранные свидетельства. Незарегистрированные велосипеды подлежали реквизиции, а их владельцы привлекались к строгой ответственности. Распоряжением военкомата от 13 июня велосипеды с удостоверениями были возвращены владельцам. Можно предположить, что тогда в городе насчитывалось до двухсот частных и казённых велосипедов.

Иванов86 · 22.05.2014, 17:48

Совсем недавно узнал, что существуют магниты, которые крепятся на номер автомобиля и помогают скрыть номер от видео-фиксаторов. Кто-нибудь уже ими пользовался? Поделитесь своими впечатлениями.

Ссылки на коммерческие ресурсы согласовывайте с админами. Модератор Танк

l_schnauzer · 22.05.2014, 19:27

Цитата:

Сообщение от Иванов86

Совсем недавно узнал, что существуют магниты, которые крепятся на номер автомобиля и помогают скрыть номер от видео-фиксаторов. Кто-нибудь уже ими пользовался? Поделитесь своими впечатлениями.

Неудачный рекламный вброс )))

22.05.2014, 17:48	#139
Иванов86 Новичок Регистрация: 22.05.2014 Сообщений: 1	Подскажите, кто что слышал о магнитах на авто Совсем недавно узнал, что существуют магниты, которые крепятся на номер автомобиля и помогают скрыть номер от видео-фиксаторов. Кто-нибудь уже ими пользовался? Поделитесь своими впечатлениями. Ссылки на коммерческие ресурсы согласовывайте с админами. Модератор Танк Последний раз редактировалось tank; 22.05.2014 в 18:40.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

22.03.2014, 11:34	#133
Дмитриев Гараж Местный Регистрация: 07.01.2012 Адрес: Holy Land (IL) Сообщений: 885	Пётр, спасибо за ссылку! Приятно было почитать! А что касается истории моей коллекции моделей, то её тоже стоит написать. Потому что интересных историй с 1985 года по сей день накопилось немало, в том числе и связанных с номерами. Думаю, что в ближайшее время удастся оформить это всё в читабельный рассказ с картинками

14.04.2014, 13:26	#135
Нец Модератор Регистрация: 18.07.2010 Адрес: 77 rus Сообщений: 830

14.04.2014, 13:34	#136
Нец Модератор Регистрация: 18.07.2010 Адрес: 77 rus Сообщений: 830	Ранний "Аквариум" (Титов, БГ, Дюша) и лор-инвалидка.

14.04.2014, 13:54	#137
tank Модератор Регистрация: 19.02.2012 Адрес: Москва Сообщений: 2,647	А вот бочка с трактором без номера - непорядок!

22.05.2014, 16:32	#138
Alexxxx Местный Регистрация: 19.05.2013 Сообщений: 1,590	Из истории города Колпино Военкомат во исполнение постановления Петроградского Губисполкома и президиума Колпинского горисполкома издал приказ, предписывавший всем владельцам велосипедов (частным лицам и представителям учреждений) явиться 21 мая 1921 г. с велосипедами к зданию Колпинского военкомата для их регистрации. Далее говорилось о том, что все без исключения велосипеды составляют государственный транспорт и подлежат учёту и на них будут выданы охранные свидетельства. Незарегистрированные велосипеды подлежали реквизиции, а их владельцы привлекались к строгой ответственности. Распоряжением военкомата от 13 июня велосипеды с удостоверениями были возвращены владельцам. Можно предположить, что тогда в городе насчитывалось до двухсот частных и казённых велосипедов.