О номерах (продолжение)

[Дмитриев Гараж]

Я уже заметил

[tank]

Товарищ Богомолов, известный многим, недавно даже купил 3-D принтер и теперь для своих моделек печатает цифры номеров на нем - объемные! Ранее он сподобился и сделал макеты для самостоятельного изготовления номеров для моделей обр. 1946, 58 годов. Они за эти несколько месяцев расползлись по интернету.

[Дмитриев Гараж]

Интересное дело! Но что-то я ничего по этой теме найти не могу... Пётр, может есть какая-то ссылка на эти макеты?

[dev50]

А я когда маленький был, вырезал время из тв-программы в газете и клеил на машинки. Получались номера без букв типа 12-45, 18-15 и т. п.

[Нец]

Сообщение от Дмитриев Гараж

У меня вся коллекция с номерами, это около 1000 моделей. Выдача началась в 1997 году

Класс! Хочется увидеть фото номеров на модельках, хотя бы два-три.
Я начал присваивать номера своим моделькам и игрушечным машинкам году эдак в 1987-88. Писал от руки, в чем достиг определенных высот - на более поздних экземплярах, начиная с конца 90-х годов, когда появились гелевые ручки, номера смотрятся вполне достойно. На советских номерах использовались буквенные индексы ДС, ДТ, ДМ, ДВ ("город"); ДЕ, ДЗ ("область"). У прицепов были свои серии. Автопарк, базировавшийся у моей бабушки в городе Счастье Ворошиловградской (ныне Луганской) области, получал номера серии ВГ.
С введением номеров стандарта 1993 года я присвоил своему "городу" код 93, а "области" - 90. Буквенные серии шли по "московскому" принципу (базовая буква - вторая) с некоторыми нюансами. Введенному в 1998 году московскому коду 99 у меня стал соответствовать 95, подмосковному 90 - 96. 97 регион выдавался у меня параллельно с московским. Трехзначные коды были 193, 195 и 197 ("город"); 190 и 196 ("область"). С введением кодов 777 и 750 они появились и на моих вновь регистрируемых модельках и машинках моего сына.

[Нец]

И да, номера продолжаю писать от руки черной гелевой ручкой на бумаге с клейкой основой. Давно мечтаю компьютеризовать это дело (оцифровать шрифты, отрисовать их в векторе и сделать шаблоны для набора и печати номеров), да только знаний не хватает. Подумываю даже поручить это дело профессиональному дизайнеру.
Кстати, один мой друг вырезал для меня на плоттере отличные дублирующие номера для "ГАЗели"-фургона. Может, к нему и обращусь за помощью.

[tank]

Сообщение от Дмитриев Гараж

Интересное дело! Но что-то я ничего по этой теме найти не могу... Пётр, может есть какая-то ссылка на эти макеты?

А пожалуйста.
Полезная страница
для коллекционеров моделей 1:43

О-ФИ-ГЕТЬ!!!!!!
Как же здорово!
( так и не понял где тут смайлики выставлять в сообщения , а то бы много много смайликов восхищения было)

[2222]

Еврейский мопед,два года уговаривал о том,что в коллекции ему будет более уютно.

[Орлов Роман]

Сообщение от Нец

Класс! Хочется увидеть фото номеров на модельках, хотя бы два-три.
Я начал присваивать номера своим моделькам и игрушечным машинкам году эдак в 1987-88. Писал от руки, в чем достиг определенных высот - на более поздних экземплярах, начиная с конца 90-х годов, когда появились гелевые ручки, номера смотрятся вполне достойно. На советских номерах использовались буквенные индексы ДС, ДТ, ДМ, ДВ ("город"); ДЕ, ДЗ ("область"). У прицепов были свои серии. Автопарк, базировавшийся у моей бабушки в городе Счастье Ворошиловградской (ныне Луганской) области, получал номера серии ВГ.
С введением номеров стандарта 1993 года я присвоил своему "городу" код 93, а "области" - 90. Буквенные серии шли по "московскому" принципу (базовая буква - вторая) с некоторыми нюансами. Введенному в 1998 году московскому коду 99 у меня стал соответствовать 95, подмосковному 90 - 96. 97 регион выдавался у меня параллельно с московским. Трехзначные коды были 193, 195 и 197 ("город"); 190 и 196 ("область"). С введением кодов 777 и 750 они появились и на моих вновь регистрируемых модельках и машинках моего сына.

Ё-маё, ты когда это в нормальный рассказ всё оформишь, уже сколько лет жду! И надеюсь!
У тебя ведь есть чего рассказать. Дерзай, страна ждёт!