![]() |
|
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 360
|
![]() Артель «Амур» образована в 1968 году. Является одним из крупнейших в Дальневосточном регионе предприятием по добыче драгоценных металлов, ведет производственную деятельность на территории Аяно-Майского района Хабаровского края. Структура компании: Прииск «Кондер», ГОК «Юбилейный», ГОК «Тас-Юрях», ГОК «Рябиновый». Перевалочные базы «Томмот», «Белькачи», «Мар-Кюель». В таких "тьмутараканях" транспорт эксплуатируют без гос. регистрации. А чтобы отличать с какого прииска автомобиль, руководитель артели ввел в начале 2000 годов автомобильные номера, местного значения. На каждом прииске свое буквосочетание. http://www.youtube.com/watch?v=j_-nsaYqC0A ![]() РБН - Горно-обогатительный комбинат "Рябиновый" ![]() АБА - номер предназначался для автомобилей "Дорожного участка", производящих ремонтно-строительные работы на дороге Алдан-Белькачи-Аян. Общая протяженность трасс Артели составляет более 2000 км из Якутии на Охотское побережье Хабаровского края. ![]() ![]() ![]() ТАС - Горно-обогатительный комбинат «Тас-Юрях» ![]() ЮБЛ - Горно-обогатительный комбинат "Юбилейный" ![]() КНР - прииск "Кондёр" ![]() ![]() БЛК - перевалочная база "Белькачи" ![]() ![]() ![]() МРК - перевалочная база "Мар-Кюель" ![]() СФР - Участок "Сафрон" ![]() БКР - Участок "Бокур" УЛХ - Участок "Улахан" ![]() ЭКС - Экспедиция Артели. Последний раз редактировалось копателль27; 18.05.2014 в 01:34. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Железный Феликс
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,197
|
почему про Лопатюка не упомянул?
![]() |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 360
|
Да, действительно, это была его идея. Преднамеренно не стал ворошить прошлое (не люблю политику). Сейчас всем рулят московские чеченцы.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Модератор
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,647
|
Примерную дату ввода номеров можно проследить по типу штампа на обороте номера, хотя я не думаю, что их заказывали в Москве на "Знаке". Но и региональные производители могли менять штампы. Также можно ориентироваться в первом приближении на дату образования компании-производителя номера.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 360
|
Спасибо Петр! Работаю над этим во всех направлениях. Все что накопаю, буду пополнять тему.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 360
|
Новая информация от старателей, ищу фотоподтверждения: РБН - ГОК "Рябиновый", ЮБЛ - ГОК "Юбилейный", КНР - прииск "Кондёр", БЛК - перевалочная база "Белькачи", СФР - участок "Сафрон", БКР - участок "Бокур", УЛХ - участок "Улахан".
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Модератор
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,647
|
![]() |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: 90RUS
Сообщений: 1,411
|
Браво!!!
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 360
|
От информаторов узнал, что к концу 1998 номеров еще не было, а в 2000 уже были. Поэтому осмелюсь, пока ограничиться в этих рамках 1999-2000 годы, время появления номеров на приисках. Сейчас, при новом руководстве, что бы брать кредиты в банках, под залог нужно указывать движимое и недвижимое. Поэтому техника должна быть на гос. регистрации. В связи с этим начали регистрировать весь транспорт и спецтехнику. "номера местного значения" еще можно увидеть на автомобилях, но вскоре их "выдавят" гос.рег.знаки.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Местный
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: Волгоград, ☭
Сообщений: 985
|
копателль27 пишет:
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | yakodzun (04.08.2014) |
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|