О номерах (продолжение)

[tank]

Господи, бог ты мой!
Ну кто это писал, ТАКУЮ АХИНЕЮ на околономерную тему я еще не читал.
1. "сумма двух первых была равна сумме вторых, то это означало, что за рулём находятся гебисты" и далее про кратность 7, 11 - полная ересь
2. Звездный городок был в подчинении Москве, никогда там номера ЮАГ не выдавались. На автомобилях космонавтов были обычные московские номера, затем была выделена серия ММО и номер по номеру полета. за исключением 13 (00-13 получил Ю.Никулин на свою Волгу)
3. Соответствие цифр номера дате полета - слышал звон, да не знает где он. Только по номеру полета.
4. Про Попова не в курсе.
5. Звонил я сейчас Богомолову. Вместе долго смеялись над абзацем про него. Никаких диссертаций он не пишет, про суды над создателями российских номеров текущего стандарта не говорил. Вообще интересно, как бы это судили Начальника ГУГАИ МВД РФ генерала В.А. Федорова, который и принял решение обозначать региона цифрами, как во французской системе. Правда лишь, что Богомолов считает эти номера неудачными, предпочитая буквенно-серийное закрепление, как в советских номерах. Но это дело вкуса.
6. Выездные номера и номера серии "ТУР" вообще никак друг друга не касались.
Последний абзац - просто взрыв мозга, какие-то разные хвостики 6 и 9, какие-то номера МАА, бред полнейший. Были МАС, они были и на черном фоне, но не в КГБ, а у руководства МВД. Белых МАС было всего десяток у Щелокова и его первых замов. Как заключенные могли чертить номера, я вообще не понимаю. Чертежников, блин нашли. Номера-то чертили у нас. оказывается! Вот, блин, не знал!
В общем, "не читайте за обедом советских газет" (с) М. Булгаков