интересные фото.

[tank]

Жене собираюсь купить.

[Asker]

Анекдот, типа в тему:
выкупили японцы автоваз, снесли все под основание, построили новые цеха, завезли из страны восходящего солнца оборудование, оттуда же завезли и весь персонал. Наладили конвейер, запустили - с конвейера сходит ЛАДА. Удивились. Опять все разрушили, отстроили заново, заменили оборудование на новое, отправили на родину персонал, оттуда завезли новый. запуск конвейера - на выходе опять ЛАДА.
Невдалеке сидят на ящиках распивают пузырь водки и наблюдают за происходящим бывшие директор и главный инженер автоваза.
Глав. инженер директору - я же тебе говорил, что здесь место проклятое!

[pl8sman]

на шестой странице этой темы
Asker пишет:

да он воще неадекватный какойто оказался, встретил недружелюбно, на вопросы отвечал сквозь зубы. Сказал - как висят, так и останутся висеть.

А потом вообще уснул! (судя по фото)

[Msnel]

я считаю так. наши машины должны стоить в три раза дешевле нынешней цены. на все ввозимые машины таможенная накрутка накрутка 50%, значит например китаец стоит дешевле калины на самом деле. да. не спорю. если бы не пошлины. мы бы уже лет 5 как ездили на китайских авто, но надо цены понижать а не пошлины вводить

[Asker]

Не всё мы хаим и ругаем, у нас есть чем и восхищаться, и гордиться:

Msnel пишет:

я считаю так. наши машины должны стоить в три раза дешевле нынешней цены

[tank]

А ничего, что пока ни один из китайцев в Европе не продается, т.к. это консервные банки - они просто не проходят по требованиям безопасности. А к нам можно везти всякое ГОВНО, продавать - да, дешевле, чем наши машины. Почитайте тесты, проводившиеся "Авто-ревю", когда они били разные машины по методике EuroNCAP в течение нескольких лет, в основном наши и самый популярные иномарки. В китайце (Черри Амулет вроде) оба человека были бы трупами без вариантов, даже в "Иж Ода" результаты были лучше, хотя это конструкция разработки середины 80-х г.г.
Т.е. на нашем рынке недорого продаются автомобили, в конструкцию которых не заложено необходимых мер пассивной безопасности, но которые при этом выглядят вполне неплохо внешне. Народ, особенно в регионах, до кризиса активно велся на это - как же, иномарка какая-никакая, уж априори лучше "Жигулей", мать их так. А то, что Жигули верой и правдой служили у 90% владельцев (хотя бы скажу за всю свою многочисленную семью и родню - на протяжении лет 30 были только Жигули и Волги) - ну так эти 90% ничего никогда не писали и не говорили. Зато было принято в последние годы подхватывать мнение оставшихся 10% и пинать, пинать ногами наш автопром.
Вопрос ценообразования продукции комментировать сложно, т.к. в цене нашей продукции всегда сидит куча откатов. Потому у нас производители концы еле сводят, а небольшая прослойка чиновников себя чувствует очень хорошо - пока цены на нефть позволяют. Но это продлится еще недолго...

Что касается предметов национальной автомобильной гордости - их есть и у меня...

[Djonn]

tank пишет:

Что касается предметов национальной автомобильной гордости - их есть и у меня...

класс! без комментариев.

tank пишет:

их есть и у меня..

ПРЕКЛОНЯЮСЬ!!!

[tank]

Спасибо!
Вот еще про одну можно почитать, если будет свободное время.

http://www.zr.ru/archive/zr/2011/04/spasti-i-sohranit
Кликабельно (при нажатии на лупу в ряду кнопок сверху) и таскабельно мышкой