![]() |
|
|
#61 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
судя по автономеру-это обычные частники...............
а по поводу понтов, скажу так, по новым правилам-ему дадут люлей на первом посту, так как номера нужно вешать в положенные места, а не где душе угодно причём оставив старый номер-он дезинформирует участников дорожного движения а вдруг авария..он кого нибудь резонёт и уедет......свидетели увидят его мот..доложат в гаи....а такого номера уже нет..... сложно всё это....знаю не по наслышке, у друга ниссан навара...впереди бампер обрезан и стоит лебёдка...а номер прикручен чуть правее знакомый гаишник так и сказал: снимай лебёдку и вешай номер куда положенно...потому что по правилам тебя могу вы......бать.. понятно дело что раз на раз не приходиться и что вероятность что его штрафанут маленькая.... но правила есть правила....а мы к сожалению живём в такой стране, где х....й кладут на правила.....и как пример ездят с глухой тонировкой ....вот такие вот дела |
|
|
#62 |
|
Шнауцер
|
Но, надо заметить, что эти рассуждения имеют смысл только если машина на ходу.
А если она просто ржавеет во дворе, владелец может вешать на неё всё, что ему вздумается. |
|
|
|
|
#63 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
поэтому снятие номера-ни какого вреда владельцу в любом случае не причинит
![]() |
|
|
#64 |
|
Дядя Гена
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: Мос.область
Сообщений: 141
|
В Москве можно неделями ездить и стандарт 58 года не встретить,их уж и правда единицы на ходу...жалко.Желтые 46 года вживую не видел ни разу в Москве и МО.
|
|
|
|
|
#65 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
BGG пишет:
Цитата:
ты чертовски прав!!!!!!!!!!!! ещё три года назад мы с орловым могли весь день ходить по закоулкам москвы и не найти не одного чёрного номера лукавить не буду, были дни когда находились чёрные номера..но в москве все чёрные номера на машинах уже известны...(если только в гаражах где то что то спрятано) а про стандарт 46 года я уж молчу....это из области фэнтези, если такой номер встретится.... а чёрная серия мо -это уже раритет...... |
|
|
|
#66 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#67 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#68 |
|
Шнауцер
|
Докладываю по поводу "03-76 МОТ" о котором писал чуть выше.
Съездил, посмотрел, обнюхал и подёргал. Машина мёртвая или умирающая. Колеса спущены, в салоне грязища (но двери закрыты), один дворник оторван вместе с поводком. Под лобовым талон ТО от 1998 года. Видимо, тогда она ещё ездила. Передний номер отсутствует, а задний на месте - машина стоит задом к дороге. Номер прилип к креплению, один болт закрашен чёрной краской, два других понемногу ржавеют. Чтобы снять номер нужны ключик и плоскогубцы. В принципе, оба предмета у меня с собой были, но прямо у меня за спиной, на другой стороне дороги стоял инспектор ДПС. Нахально снимать номер при нём я как-то не рискнул. Ограничился тем, что оставил под дворником визитку с просьбой позвонить. Если за неделю звонка не будет, а визитка останется на месте, то можно уже переходить к более активным действиям. |
|
|
|
|
#69 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
l_schnauzer пишет:
Цитата:
![]() и я тебя поздравлю через неделю с таким замечательным первой серии московским номером кстати похожая ситуация у нас с орловым была...... брошенная машина...фары разбиты....состояние -только на свалку.. сняли номер(тоже первая серия мо)....а через некоторое время пришлось вернуть .... |
|
|
|
#70 | |
|
Шнауцер
|
klepperman пишет:
Цитата:
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|