Найдено в сети и семейных фотоархивах - Страница 21

Djonn · 21.08.2013, 12:40

tank пишет:

Цитата:

ткань для салона

да да, я тоже подметил.

Vl@dimir · 21.08.2013, 13:14

Ну сам авто очень даже не плохо реставрирован, судя по внешнему виду.

Djonn · 23.08.2013, 14:27

Vl@dimir пишет:

Цитата:

Ну сам авто очень даже не плохо реставрирован, судя по внешнему виду.

внешний вид еще не вся реставрация. думаю Петр знает что говорит

Djonn · 23.08.2013, 14:27

yakodzun · 23.08.2013, 15:00

на Идиотеке уже зима

Vl@dimir · 24.08.2013, 01:00

Djonn, я сам занимаюсь реставрацией, потому прекрасно понимаю, что внешний вид это ещё не вся реставрация. Но точно знаю, что реставрация узлов и агрегатов автомобиля куда проще реставрации кузовщины, тем более такой сложной формы, как у Победы.

tank · 24.08.2013, 09:22

Внешне "Победа" сделана неплохо, но учитывая, что на фото старые машины всегда получаются лучше, и фото сделано так, что не видно зазоров и переходов, я не могу сказать, что она сделана отлично. Когда автомобиль делается для себя, что априори очень дорого, купить комплект ткани за 20 т.р. на пошив полностью аутентичного салона в составе затрат на реставрацию - капля в море. Ткань присутствует на рынке уже года 3.
Поэтому и возникает справедливое сомнение. а как сделана кузовщина, может вот так?
http://kolesaistorii.ru/portfolioImage/1776/

Полная история тут http://kolesaistorii.ru/portfolio/gaz2021cf/ , лучше смотреть сначала.

Впрочем, я могу и ошибаться, делая выводы из единственного фото.

Djonn · 26.08.2013, 07:12

Москвич-402 1957 года 35.000р. http://tomsk.drom.ru/moskvitch/moskvitch/11916043.html

Djonn · 28.09.2013, 17:30

http://autobuy.ru/wpage/47084

Alexxxx · 29.09.2013, 13:40

23.08.2013, 14:27	#204
Djonn Местный Регистрация: 30.09.2011 Адрес: Омск Сообщений: 2,164	__________________ скупаю ОМские номера а также 1946

26.08.2013, 07:12	#208
Djonn Местный Регистрация: 30.09.2011 Адрес: Омск Сообщений: 2,164	Москвич-402 1957 года 35.000р. http://tomsk.drom.ru/moskvitch/moskvitch/11916043.html __________________ скупаю ОМские номера а также 1946

28.09.2013, 17:30	#209
Djonn Местный Регистрация: 30.09.2011 Адрес: Омск Сообщений: 2,164	http://autobuy.ru/wpage/47084 __________________ скупаю ОМские номера а также 1946

29.09.2013, 13:40	#210
Alexxxx Местный Регистрация: 19.05.2013 Сообщений: 1,590	__________________ В поиске: Ранние и государственные серии черного Ленинграда, черные прицепы СССР, черные транзиты СССР, знаки "ПРОБА", "СПОРТ"!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.08.2013, 13:14	#202
Vl@dimir Местный Регистрация: 11.07.2012 Адрес: Калужская обл. Сообщений: 453	Ну сам авто очень даже не плохо реставрирован, судя по внешнему виду.

23.08.2013, 15:00	#205
yakodzun Железный Феликс Регистрация: 16.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,197	на Идиотеке уже зима

24.08.2013, 01:00	#206
Vl@dimir Местный Регистрация: 11.07.2012 Адрес: Калужская обл. Сообщений: 453	Djonn, я сам занимаюсь реставрацией, потому прекрасно понимаю, что внешний вид это ещё не вся реставрация. Но точно знаю, что реставрация узлов и агрегатов автомобиля куда проще реставрации кузовщины, тем более такой сложной формы, как у Победы.

24.08.2013, 09:22	#207
tank Модератор Регистрация: 19.02.2012 Адрес: Москва Сообщений: 2,647	Внешне "Победа" сделана неплохо, но учитывая, что на фото старые машины всегда получаются лучше, и фото сделано так, что не видно зазоров и переходов, я не могу сказать, что она сделана отлично. Когда автомобиль делается для себя, что априори очень дорого, купить комплект ткани за 20 т.р. на пошив полностью аутентичного салона в составе затрат на реставрацию - капля в море. Ткань присутствует на рынке уже года 3. Поэтому и возникает справедливое сомнение. а как сделана кузовщина, может вот так? http://kolesaistorii.ru/portfolioImage/1776/ Полная история тут http://kolesaistorii.ru/portfolio/gaz2021cf/ , лучше смотреть сначала. Впрочем, я могу и ошибаться, делая выводы из единственного фото.