|
15.06.2012, 21:07
|
#211 | |
|
Дядя Гена
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: Мос.область
Сообщений: 141
|
klepperman пишет:
Цитата:
 -зато номер в полностью оригинальном состоянии  |
|
|
|
16.06.2012, 12:04
|
#212 |
|
Модератор
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: 77 rus
Сообщений: 830
|
Коллеги, подскажите - нейтрализатор ржавчины и преобразователь ржавчины - это не одно и то же?
|
|
|
|
16.06.2012, 20:07
|
#213 |
|
Владимир Питерский
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,018
|
Основа одна. А название разные у разных производителей.
__________________
Актуальный обмен в первом посту моего обменника Ищу: -регионы с буквами УВВ, -жёлтые(такси) -безфлаговые -военных ГОСТ 1977г. -чёрный Ленинград и ЛО. ГОСТ 1958/65 (желательно комплекты): 1. Авто. Серия: ЛД - Б, Г, П(п). Серия: ЛЕ - кроме Г,З,И,Л,Х,Ч,Ш,Щ,Э,Я. Серия: ЛО - кроме Л,Х. 2. Мото Серия: ЛЕ - кроме Г,З,И,К,Л,М,Н. Серия: ЛО - кроме Г,З,К,Л,М,Н,О,Р. 3. Прицепы: Серия: ЛГ ЛЕ ЛЗ ЛО ЛР |
|
|
|
17.06.2012, 14:59
|
#214 |
|
Местный
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: ...на дороге кольцевой под Москвой
Сообщений: 93
|
Друзья, подскажите как выбрать желтую краску для реставрации желтого номера 46 года. Интересует номер цвета или оттенка.
З.Ы. Желтый номер в оригенале в руках не держал ни разу. |
|
|
|
18.06.2012, 12:50
|
#215 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
bes пишет:
Цитата:
Красок ГОСТов тех лет сейчас не купишь - только колеровать аналог. Из-за 100-200 гр. бессмысленно. К тому же краска, со временем, имеет свойство тускнеть-выцветать от солнечного света. Если держали в руках желтые номера "Тр-р" или "Пр-п", оттенок тот же. Я бы купил желтую современную нитру и не мучался. Может кто точнее подскажет..... |
|
|
18.06.2012, 17:13
|
#216 | |
|
Местный
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Krasnoyarsk/Norilsk
Сообщений: 285
|
bes пишет:
Цитата:
|
|
|
|
|
19.06.2012, 20:11
|
#217 |
|
Владимир Питерский
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,018
|
Сегодня по необходимости пришлось заняться рихтовкой изогнутого при пересылке современного региона. Раньше аккуратно это делал обычным молотком. Сегодня попробовал резиновой киянкой. Результат поразил. На заломах плёнка не лопается, белое поле знака остаётся практически без изъянов в местах нанесения ударов.
 Может кому-то пригодится! 
__________________
Актуальный обмен в первом посту моего обменника Ищу: -регионы с буквами УВВ, -жёлтые(такси) -безфлаговые -военных ГОСТ 1977г. -чёрный Ленинград и ЛО. ГОСТ 1958/65 (желательно комплекты): 1. Авто. Серия: ЛД - Б, Г, П(п). Серия: ЛЕ - кроме Г,З,И,Л,Х,Ч,Ш,Щ,Э,Я. Серия: ЛО - кроме Л,Х. 2. Мото Серия: ЛЕ - кроме Г,З,И,К,Л,М,Н. Серия: ЛО - кроме Г,З,К,Л,М,Н,О,Р. 3. Прицепы: Серия: ЛГ ЛЕ ЛЗ ЛО ЛР |
|
|
|
19.06.2012, 20:57
|
#218 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Был опыт выпрямления гнутых номер ссср
Я клал номер на деревянную поверхность Сверху клал деревянный брусок на погнутые места И аккуратно молотком подравнивал номер |
|
20.06.2012, 18:41
|
#219 |
|
Местный
Регистрация: 24.09.2011
Сообщений: 492
|
Коллеги, нужен совет. Может ктото сталкивался. Краской закрашен флаг, скорее всего нитроэмаль. Как удалить не повредив пленку на номере?
 |
|
|
|
20.06.2012, 18:46
|
#220 |
|
господин полицейский
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: 31 регион
Сообщений: 640
|
По-моему кто-то явно грузин недолюбливает
з.ы. чем оттереть не знаю, только не три жидкостью для снятия лака-вздуется плёнка
__________________
В поиске регионы с цифрами 887, любые номера с цифрами 2296. |
|
|
Линейный вид
