Приморский край - Страница 10

Александр7181 · 30.06.2021, 23:25

Цитата:

Сообщение от Андрей Богомолов

Нет, это именно МАЗ-501. Хорошо виден передний ведущий мост. Лесовозный вариант МАЗ-502. МАЗ-200В тоже использовали на лесозаготовках, но с 1955 года МАЗ-501 их потихоньку заменили. Этот конкретный МАЗ выпущен после 1959 года. Вероятно, 06-97 ПРЕ - его первый номер.

Только наоборот - МАЗ-502 это появившийся чуть позже армейский вариант 501-го. И дата фото смущает - учитывая условия работы, для 1975 года он очень неплохо выглядит.

Андрей Богомолов · 30.06.2021, 23:52

Да, сначала был 501-й, а потом 502-й. На тех же фотографиях есть трелёвщик ТДТ-75 (1962-1971), МАЗ-509 (1966-1969) и Т-100М (1963-1975), сам этот МАЗ-501, судя по номеру, примерно 1962 года выпуска. Может, и раньше 1975 года, а, может, и не раньше.

Андрей Богомолов · 01.07.2021, 12:28

Ещё лучший номер ПД, Тетюхе, 1959.

sancho943 · 28.07.2021, 21:10

Андрей Богомолов · 06.10.2021, 16:50

Мотопробег Владивосток - Клайпеда, 1960, переправа через Зею, Иж-56.

sancho943 · 13.11.2021, 20:42

ТурбоШабдурасулов · 09.09.2022, 17:02

Фото не присутствующей в нашей копилке выездной серии Приморкого края ****вер. Тут видна в порту Находки в период 1967-1969.

Было высказано предположение что этот Мурзик (W111 штатовской комплектации, кстати) авто дипломатов СССР в Японии. А приобретен мог быть... где угодно. Но это только предположения. Например, зачем в Японии леворульная машина дипломатам если она жить там будет? Проще что то местное купить, если что. Хотя возможно что Япония здесь и не причем, и что авто едет в какую то другую страну.

dermaler · 10.09.2022, 10:51

Не часто, но периодически приходили к нам с Японии леворукие мерседесы. Очень модные они там были . Сборка Германии для Японии , левый руль, все на иероглифах , ограничения до 180 км в час. Назывались : «росписные» . Присутствовала особая табличка с росписью ответственного лица с завода в Штутгарте , типа Контроль ОТК.
На Японию они шли с особым качеством.

Александрыч · 10.09.2022, 16:21

Мерседесы для Японии и сейчас идут с левым рулем. И не только Мерседесы. В программе ВАЗа была праворульная версия Нивы 21212, но в Японию шли обычные с левым рулем.

Орлов Роман · 11.09.2022, 12:35

Вот это находка! Сейчас посмотрел свои записи – нет, никогда не встречал серию ВЕР вживую. Ну, в целом это понятно. Вряд ли её можно было увидеть в Москве.

30.06.2021, 23:52	#92
Андрей Богомолов Местный Регистрация: 04.08.2017 Адрес: Москва Сообщений: 915	Да, сначала был 501-й, а потом 502-й. На тех же фотографиях есть трелёвщик ТДТ-75 (1962-1971), МАЗ-509 (1966-1969) и Т-100М (1963-1975), сам этот МАЗ-501, судя по номеру, примерно 1962 года выпуска. Может, и раньше 1975 года, а, может, и не раньше. __________________ Ищу мопедный номер серии КУА.

01.07.2021, 12:28	#93
Андрей Богомолов Местный Регистрация: 04.08.2017 Адрес: Москва Сообщений: 915	Ещё лучший номер ПД, Тетюхе, 1959. __________________ Ищу мопедный номер серии КУА.

28.07.2021, 21:10	#94
sancho943 Местный Регистрация: 04.01.2017 Адрес: нижний новгород Сообщений: 884	ПТ на выбор

06.10.2021, 16:50	#95
Андрей Богомолов Местный Регистрация: 04.08.2017 Адрес: Москва Сообщений: 915	Мотопробег Владивосток - Клайпеда, 1960, переправа через Зею, Иж-56. __________________ Ищу мопедный номер серии КУА.

13.11.2021, 20:42	#96
sancho943 Местный Регистрация: 04.01.2017 Адрес: нижний новгород Сообщений: 884	64 08ЕЕЕ задний

09.09.2022, 17:02	#97
ТурбоШабдурасулов Местный Регистрация: 16.09.2015 Адрес: 77 Сообщений: 152	Фото не присутствующей в нашей копилке выездной серии Приморкого края ****вер. Тут видна в порту Находки в период 1967-1969. Было высказано предположение что этот Мурзик (W111 штатовской комплектации, кстати) авто дипломатов СССР в Японии. А приобретен мог быть... где угодно. Но это только предположения. Например, зачем в Японии леворульная машина дипломатам если она жить там будет? Проще что то местное купить, если что. Хотя возможно что Япония здесь и не причем, и что авто едет в какую то другую страну.

10.09.2022, 10:51	#98
dermaler Местный Регистрация: 05.10.2015 Адрес: Западная Сибирь Сообщений: 1,311	Не часто, но периодически приходили к нам с Японии леворукие мерседесы. Очень модные они там были . Сборка Германии для Японии , левый руль, все на иероглифах , ограничения до 180 км в час. Назывались : «росписные» . Присутствовала особая табличка с росписью ответственного лица с завода в Штутгарте , типа Контроль ОТК. На Японию они шли с особым качеством.

10.09.2022, 16:21	#99
Александрыч Пользователь Регистрация: 19.01.2020 Сообщений: 41	Мерседесы для Японии и сейчас идут с левым рулем. И не только Мерседесы. В программе ВАЗа была праворульная версия Нивы 21212, но в Японию шли обычные с левым рулем.

11.09.2022, 12:35	#100
Орлов Роман Номерник Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 2,762	Вот это находка! Сейчас посмотрел свои записи – нет, никогда не встречал серию ВЕР вживую. Ну, в целом это понятно. Вряд ли её можно было увидеть в Москве.