До сих пор не понимаю, что это было, Бэрримор.
Действительно, сложно понять. Помнится, предыстория белой единички была примерно такова: где-то в начале 1978 года на белые номера приняли ГОСТ. Но решили малость выпендриться и ввести их в действие на Олимпиаду-80 (знаменитые ОЛМ). Т.к. номерные знаки тогда клепали зэки, раскачавшись, направили в МУСП ГУИТУ МВД заказ на изготовление белых номеров. Там, тоже малость раскачавшись, начали изготовление. А, решивши, как водится, лизнуть, штампонули масовскую единичку. Без всякой помпы весной 1979 г. передали ее установленным порядком на проспект Мира, 15, а оттуда на автобазу. Был, кстати, с ней забавный случай, когда первый раз Опель с белыми номерами въезжал на автобазу - как известно, белые номера с черными цифрами тогда были установлены на дипломатических автомобилях. Представте себе картину - дипломат на иномарке пытается въехать на режимный объект. Постовой на въездных воротах чуть стрелять не начал, опасаясь прорыва, но узнал ухмыляющееся лицо водилы семьи Щелокова и всё кончилось благополучно. Поэтому белые номера до олимпиады, да на Москвиче, да в пятиэтажках в районе Академической... Просто фантастика из области - зэк себе штампонул перед выходом на свободу, утаил и привез домой. Да зачем-то на машину повесил, хотя с такими номерами ездить было заведомо нельзя...
|