восстановление Н.З. (продолжение)

[amgee]

Гдршника тоже сейчас буду делать. По моему на нем ещё чёрный кантик должен быть.

[AlexanderSiberian]

Привел в порядок канадский номер 1949 года, который лежал у меня с ноября:

[Pim42]

Учёл замечание коллеги.

Ну и Колорадо.
[URL=http://vfl.ru/fotos/d4a3b9c229450803.html][/URL
Долго подбирал краску.

[AlexanderSiberian]

Нашел подходящую по размеру ванночку для чистки длинных номеров щавелевой кислотой, поначалу раствор совершенно прозрачный, по этому на фото его не видно, по мере удаления ржавчины немного желтеет:

[AlexanderSiberian]

Сделал за последнее время:


Что интересно, есть другой гос в коллекции, совсем из другого региона, но тоже начинается на 29 и у него с левой стороны такой-же перекос цифр вниз:

[bls]

Первые реставрации.
Кстати, БАЖ придётся покрасить заново. Либо я рукожоп, либо маркер просрался, но краска из него периодически отказывалась течь, поэтому невозможно было рисовать нормально.

Остальные номера красил перманент маркером. Нашёлся к счастью такой маркер, который не оставляет за собой лиловый оттенок.

ЧБИ, ЖИШ, в-ИФ рисовал „свободноручно”, для остальных по совету коллег, использовал пластиковую карточку. Недавно я все такие карточки выкинул, поэтому на этот мне пришлось пользоваться подложной карточкой SIM-карту. Жаловаться не стану, она отлично справилась.

1. Оригинальное состояние. Знаю, не всем по нраву реставрация, приверженцам незатронутого состояния наверно будет неприятно смотреть на содеянное.



2. Сдал номера на пескоструй.



3. Грунтовка и эмалирование.



Нанесение краски маркерами. Самая утомляющая часть всей работы. Но результат очевиден.
Есть маленькие косяки, я в курсе. Эта моя первая серьёзная реставрация, не то, что обвожу маркером потёртые буквы.



Итак, сейчас о чём, чем пользовался.
Для очистки, как упомянул, пескоструй, за процесс заплатил 23 евро.

Для грунта и эмали купил балоновую краску Motip.
3 слоя грунта, 2 слоя эмали.
Что интересно, на грунтовку не хватило одного балончика, ушло 2 целых балончика. На эмаль хватает одного балончика и даже ещё немного осталось эмали.




Маркеры: тонкий для контур, средний для утолщения контур, а жирный для самого нанесения краски.



Для линейки вот такая карточка:

[РоманГрек]

продолжение следует ))

[demyana666]

Рома, с нетерпением ждём результатов!

[РоманГрек]

Подскажите какую краску кто подбирал (вроде Алексей Пимыч стоило писал но не могу найти айти где )
Сегодня нашел магазин краской с РФ торгуют но по оттенкам немного не стыкуется с моим мото сзади оригинальная красками осталась я по ней пристреливался )

[dermaler]

Смотри по веерам .Если нет на российских авто, ищи в импортных.
Обязательно найдешь похожее, особенно среди старых оттенков.
По компьютеру выведут рецепт.
Заплатишь только за налив ( за краску).
За подбор платить не нужно будет.
А то , например в Омске подбор стоит от 900 до 1000 +стоимость краски.
----------
На севере , же все наоборот : Как таковой цены за подбор нету ( т.е. 0 руб.).
Но стоимость краски 1000-1200 р. За 100 гр.краски.
При большом объеме получается неприлично существенная сумма.
Скидок не предусмотренно!