'это Испанский транзит .

Автобусы похоже приплыли в Новороссийск или Анапу, а теперь кому-то в каком-то регионе посчастливится поездить на испанском сэконд-хэнде. У нас лет 10 назад по городу катались Вольво из Дании, но их надолго не хватило, с запчастями на них плохо было.

Тогда насчет Новороссийска или Анапы я был неправ. Выходит, "идут" своим ходом из Европы на юг России, либо страны Закавказья или что более вероятно это в первую очередь Казахстан, а потом Киргизия, Таджикистан или Узбекистан. Наши в Дании когда автобусы брали, платили за автобус тысячу долларов и своим ходом гнали в Россию, но цена на запчасти и сложности с их поиском очень быстро поставили эти автобусы на "прикол". Наверно в 90-е, 00-е годы с этим нашествием европейского б/у столкнулась вся Россия и "наелась" досыта. Думаю, что сейчас черед стран бывшего СССР.

Недавно побывал в Тамбове, так вот очень много 05 региона встретил,, только на Камазах и автобусах ИМПОРТНОГО производства

В июне был в Самаре, там до сих пор немало автобусов Мерседесов по городу попадается. Пару штук видел на бесфлаговых 63-х. В Челябинске по городу немало импортных автобусов, но все относительно "свежие" (до 5 лет) на родных 174-х.

А это не вы ли договорились с продавцом в личке, после чего номера сняли с торгов?

Вопрос знатокам
http://gifok.net/images/2015/09/25/DSC_0744.md.jpg
Буква М выполнена немецким шрифтом, цифра 5 отличается от немецкого шрифта
Что это за гибрид

Дык и 3 не такая....

Согласен, акцентировал внимание на 5,
Вот клеймо ЗНАК на обороте http://gifok.net/images/2015/09/25/DSC_0745.md.jpg