Позволю себе возразить. В Архангельске, например, занимаются.
Конечно, сотрудника надо свозить туда-обратно, по дороге развлекать интересными разговорами, на "табельные даты" приносить дары. Но, в итоге это окупается.
Пригнать единовременно десяток пятидесятитонных кранов на осмотр обойдётся дороже.

"..регистрацией транспорта будет заниматься одна организация. Тракторы, комбайны и прочую технику подобного рода сегодня регистрируют региональные инспекции Гостехнадзора, но законопроект предполагает, что номера будут выдавать только ГИБДД и Министерство обороны."
Т.е сие изречение следует понимать так. Осмотр - Гостехнадзор, а за номерами в ГИБДД ?

У нас тоже раньше занимались и даже официально на платной основе.
Т,е оформляешь заявку на выездной осмотр техники для постановки на учет. Оплачиваешь , согласовываешь дату и естественно везешь сотрудника туда - сюда развлекая "интеллектуальной беседой " на нейтральные темы. Потом такую услугу отменили , но...возможно еще в виду близкого знакомства с руководством МРЭО или не посредственно с инспектором на осмотре.Но кто имеет такое преимущество пользуются этим крайне редко .

Вот именно. Просто инспектор в рабочем порядке никуда не поедет.
Прикормленный "свой" инспектор ездит без особых капризов.

Но по приказу сверху, пожалуйста.
И капризы он свои потом тебе озвучит.:sm21:

Ещё хлеще!
http://www.youtube.com/watch?v=EQ7YN7wa-5A

Если есть желание посмотреть первичные документы, а не трактовку их представителями второй древнейшей, то могу скинуть на почту. Я же говорю, что термин ГИБДД там вообще отсутствует, и нигде не говорится, что уполномоченная организация будет одна.

Есть.Жду.

Отправил.

я бы тоже почитал на досуге :)