|
|
Кое-что сделал за последнее время:
http://images.vfl.ru/ii/1579316229/0...e/29238241.jpg |
ХГА исключительно хорош, мне кажется. Светлее бы только ему краску.
|
Краска не такая уж тёмная, я часто сравниваю с номерами в заводской краске, большинство из них желтее и темнее. И в зависимости от года и региона у них было много разных оттенков, особенно в начале 90х, тогда вообще чем попало могли красить, к тому же краска за лет 30 в любом случае должна немного выцвести и пожелтеть. Так что мне кажется слегка с желта будет аутентичнее. У меня есть пара Красноярских госов, которые почти в идеальном состоянии и практически не стояли на машине, так вот, они даже желтее. А многие номера с более белым или почти белоснежным фоном, которые попадались мне, приобрели такой цвет после обработки преобразователем.
|
|
|
А зачем было его перекрашивать? Он вроде и так неплохой.
|
Он уже был отреставрирован.Видно символы вырезали на "маске" и весь верхний слой изрезан до металла + доп .отверстия заварил.
|
http://images.vfl.ru/ii/1580568211/d...29398596_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580568212/e...29398597_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580568212/5...29398598_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580568213/5...29398599_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580568214/c...29398600_m.jpg
Оговорка: 3-ка никак не получалась ,надоело возиться с ней -заменил 4-ой. |
Гдршника тоже сейчас буду делать. По моему на нем ещё чёрный кантик должен быть.
|
Привел в порядок канадский номер 1949 года, который лежал у меня с ноября:
http://images.vfl.ru/ii/1580891133/2...b/29447223.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580891164/7...4/29447226.jpg |
Учёл замечание коллеги.
http://images.vfl.ru/ii/1580914582/8...29450794_m.jpg Ну и Колорадо. [URL=http://vfl.ru/fotos/d4a3b9c229450803.html]http://images.vfl.ru/ii/1580914644/d...29450803_m.jpg[/URL Долго подбирал краску. http://images.vfl.ru/ii/1580914773/2...29450817_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580914773/2...29450818_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580914774/e...29450819_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580914775/3...29450822_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580914776/b...29450824_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580914777/9...29450826_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580914777/0...29450828_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580914778/0...29450831_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580914779/1...29450834_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580914779/d...29450836_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1580914780/0...29450837_m.jpg |
Нашел подходящую по размеру ванночку для чистки длинных номеров щавелевой кислотой, поначалу раствор совершенно прозрачный, по этому на фото его не видно, по мере удаления ржавчины немного желтеет:
http://images.vfl.ru/ii/1581334025/e...d/29526164.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1581334093/8...6/29526171.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1581334124/4...c/29526174.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1581334164/0...f/29526181.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1581334196/3...b/29526190.jpg |
Сделал за последнее время:
http://images.vfl.ru/ii/1581942831/3...5/29609130.jpg Что интересно, есть другой гос в коллекции, совсем из другого региона, но тоже начинается на 29 и у него с левой стороны такой-же перекос цифр вниз: http://images.vfl.ru/ii/1581942973/e...0/29609163.jpg |
Первые реставрации.
Кстати, БАЖ придётся покрасить заново. Либо я рукожоп, либо маркер просрался, но краска из него периодически отказывалась течь, поэтому невозможно было рисовать нормально. Остальные номера красил перманент маркером. Нашёлся к счастью такой маркер, который не оставляет за собой лиловый оттенок. ЧБИ, ЖИШ, в-ИФ рисовал „свободноручно”, для остальных по совету коллег, использовал пластиковую карточку. Недавно я все такие карточки выкинул, поэтому на этот мне пришлось пользоваться подложной карточкой SIM-карту. Жаловаться не стану, она отлично справилась. 1. Оригинальное состояние. Знаю, не всем по нраву реставрация, приверженцам незатронутого состояния наверно будет неприятно смотреть на содеянное. http://forumimage.ru/uploads/2020022...5592582890.jpg 2. Сдал номера на пескоструй. http://forumimage.ru/uploads/2020022...1529464933.jpg 3. Грунтовка и эмалирование. http://forumimage.ru/uploads/2020022...9489038132.jpg Нанесение краски маркерами. Самая утомляющая часть всей работы. Но результат очевиден. Есть маленькие косяки, я в курсе. Эта моя первая серьёзная реставрация, не то, что обвожу маркером потёртые буквы. http://forumimage.ru/uploads/2020022...4419723274.jpg Итак, сейчас о чём, чем пользовался. Для очистки, как упомянул, пескоструй, за процесс заплатил 23 евро. Для грунта и эмали купил балоновую краску Motip. 3 слоя грунта, 2 слоя эмали. Что интересно, на грунтовку не хватило одного балончика, ушло 2 целых балончика. На эмаль хватает одного балончика и даже ещё немного осталось эмали. http://forumimage.ru/uploads/2020022...5022072610.jpg http://forumimage.ru/uploads/2020022...9396643658.jpg Маркеры: тонкий для контур, средний для утолщения контур, а жирный для самого нанесения краски. http://forumimage.ru/uploads/2020022...8848516296.jpg Для линейки вот такая карточка: http://forumimage.ru/uploads/2020022...9466270659.jpg |
|
Рома, с нетерпением ждём результатов!
|
Подскажите какую краску кто подбирал (вроде Алексей Пимыч стоило писал но не могу найти айти где )
Сегодня нашел магазин краской с РФ торгуют но по оттенкам немного не стыкуется с моим мото сзади оригинальная красками осталась я по ней пристреливался ) |
Смотри по веерам .Если нет на российских авто, ищи в импортных.
Обязательно найдешь похожее, особенно среди старых оттенков. По компьютеру выведут рецепт. Заплатишь только за налив ( за краску). За подбор платить не нужно будет. А то , например в Омске подбор стоит от 900 до 1000 +стоимость краски. ---------- На севере , же все наоборот : Как таковой цены за подбор нету ( т.е. 0 руб.). Но стоимость краски 1000-1200 р. За 100 гр.краски. При большом объеме получается неприлично существенная сумма. Скидок не предусмотренно! |
Чернее ночи - Mercedes 040, белый Mercedes 147. Например.
|
Самый черный Тойота 202.
|
Да ему не черный, ему желтый оттенок нужен.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Посмотри у меня в коллекции ГС и РВ. Там, правда, освещение не очень...
|
http://images.vfl.ru/ii/1583407920/e...29781920_m.jpg
найти нужный цвет оказалось большой проблемой в полумилионном городе посетил 5-6 разных мест)) нашел только в одном приближенный оттенок ,но если честно цветомдоволен на 7 ь из 10 ))) |
Имеем гдршника с уже переклееными буковками из картона.
http://images.vfl.ru/ii/1583513941/e...1/29793745.jpg Желания делать полный ребилд небыло. По сему обновили контур маркером, шкурнули 800-1000-2000 и наклеили старые-новые буковки. Малость коряво, но думаю для первой дриcтaврации ралитета (с)сойдёт. Материалы - автопленка Oracal, абразив ЗМ, маркер edding 8750. http://images.vfl.ru/ii/1583514330/c...4/29793793.jpg http://images.vfl.ru/ii/1583514657/e...4/29793852.jpg http://images.vfl.ru/ii/1583514575/3...2/29793833.jpg |
Цитата:
|
первый опыт восстановления с помощью ортофосфорной кислоты.
https://b.radikal.ru/b16/2003/c7/058251386a21.jpg https://b.radikal.ru/b04/2003/55/7dbb4890efcf.jpg |
Цитата:
|
было-стало (если учитывать что усидчивость не мой *конек* и сделал я это все за 40 мин ) то думаю не сильно страшно получилось
сзади проклеил эпоксидкой со стекловолокном что бы трещина не шла дальше и не разломала номер пополам УЕ моя Донецкая обл (машина погибла в ВОВ где то по Питером) http://images.vfl.ru/ii/1583908267/e...29835847_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1583908267/c...29835848_m.jpg |
Цитата:
|
Коля угол был нормальный .номер был согнут на третью часть.другое фото надо было искать .выставил то что под руку попало
|
Покажу как, по своему мнению, восстановил номер до аутентичного состояния, а не сделал "новодел".
Один из вариантов восстановления так сказать. Исходник http://images.vfl.ru/ii/1584243196/4...29875339_m.jpg Обрабатываем преобразователем ржавчины и подкрашиваем, банально, белым маркером, все лучше чем ржа. http://images.vfl.ru/ii/1584243195/a...29875337_m.jpg Красим "бабушке губы", опять же просто маркером http://images.vfl.ru/ii/1584243196/d...29875338_m.jpg Далее берем серый скотч-брайт и с водичкой доводим до терпимо аутентичного состояния. Думаю данный метод иногда можно применять и к перекрасам, создавать легкую потертость и матовость номера. http://images.vfl.ru/ii/1584243196/2...29875340_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1584243197/6...29875341_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1584243197/e...29875342_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1584243198/2...29875343_m.jpg |
Сделал пару белых номеров:
http://images.vfl.ru/ii/1585295428/6...d/30014722.jpg |
Черный, теперь у меня есть некоторые буквы/цифры, вырезанные из номеров, красить с ними удобнее, ровнее получаются края и окружности.
http://images.vfl.ru/ii/1585714502/9...a/30066855.jpg http://images.vfl.ru/ii/1585714532/b...5/30066857.jpg http://images.vfl.ru/ii/1585714561/3...e/30066860.jpg |
Цитата:
|
Как вырезал?
|
Вырезал обычной 125й болгаркой, потом подравнивал напильником или нождачкой, отверстия высверливал. Там где поневоле получились надрезы от болгарки, иначе некоторые места не вырежешь, замазывал шпаклёвкой. И вырезал не из нормальных номеров, а из резаных половинок, которые мне прислал Роман (Хан), целый номер порезал пока только один, но он был не редкий и в таком состоянии, что восстанавливать смысла не было никакого.
|
| Текущее время: 11:11. Часовой пояс GMT +3. |
Форум avtonomer.net