полностью с вами согласен
главная цель эксперимента - посмотреть, как на складки треугольного профиля номеров прикатывается пленка


конкретно этот номер 2772 МИА с живого авто - будет висеть на ГАЗ-21, на время выездов в свет на ретро-пробеги
пепелац в стадии восстановления

а где можно скачать эти символы в электронном виде?
и возникает вопрос - очертания символов в любом формате плоские - какой припуск надо давать на рельефность?
по-моему, только методом научного тыка с добавлением по 0,1 мм на каждый последующий вариант ( чтобы пленка четко легла на профиль и чуть чуть выступили за границу выдавленного символа - как при изначальной окраске новых номеров этого стандарта)

В электронном виде их нет ни где.
Есть только описание (ГОСТы)http://www.avtonomer.net/content/view/295/70/
Нужно как то переводить их в какой то программе в электронку, короче муторное дело.
Пусть коллеги по моложе и более продвинутые тебе объяснят как и что.
Я в этом деле профан.
Могу помочь только вот этим :
http://savepic.net/9972539m.jpg
Ни чего мудрить не нужно при изначальной окраске использовались только эти размеры.

Не знал куда написать, решил здесь. Никто не сталкивался с дошиповкой шин? Резина прошла около 25000. Порезов нет, состояние хорошее, шипы правда повылетали. Сегодня забрал два колеса с ремонта. Выглядят вроде хорошо. Вопрос на долго ли? Шип ремонтный, посадочное место большего размера чем у стандартного. Шиповали в старые отверстия. http://i.piccy.info/i9/d631b0ba5776a...171004_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-10-01-15...54x472-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/ebbd8ce7c2345...175121_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-10-01-15...54x472-r/i.gif

В начале 00-х работал управляющим ТСЦ в сети "Колесо-центр".
Скажу сразу - очередной развод на деньги.
Дошиповка ремонтным шипом стоит дорого из-за трудоемкости процесса.
Каждое отверстие от выпавшего шипа необходимо очистить, промыть, продуть воздухом и пневмопистолетом забить шип.Как правило никто не заморачиваетсяс соблюдением технологического процесса.Так как старые отверстия уже увеличены ,то до конца сезона доживает % 30-40 ремонтных шипов.
Минимальное количество шипов на колесо 100шт.Дошиповывали 40-50%.
Тогда стоимость шипа была где то 15-20р . За деньги по дошиповке 4-х колес можно было купить 2 новых.

Новая резина стоит от 3000. Два колеса уже 6000. Плюс разбортовка забортовка балансировка. Обошелся 2000. В итоге ремонт 4х колес выйдет по цене одного нового. Посмотрю как отходят сезон. Может Вы и правы...по поводу развода.

Пимоныч,цены не поменялись,20р шип у нас берут,перед отъездом случайно узнал про сей процесс в шиномонтаже. Не знаю за процесс,точнее за его соблюдения,но колес на дошиповку много лежало.

У нас 15р. Колеса привозят. И как всегда байка реклама. "Начальника" себе сделал, сгонял до "Сыктыкара" и не потерял не одного шипа!

"Киты" впереди планеты всей !

Свежак !
Было
http://savepic.net/10117213m.jpg
Пескоструй
http://savepic.net/10122333m.jpg
Грунт
http://savepic.net/10115165m.jpg
Стало
http://savepic.net/10103901m.jpg