Казакская АССР
 

КА 03-38http://images.vfl.ru/ii/1487102981/3...16095694_m.jpg

Нашел несколько фотографий довоенных номеров серии ЩА .
Качество однако не очень.
Фотографии с архива Свинцово-Цинкового комбината с города Текели Талды-Курганской области.
ЩА 57-09
https://i.postimg.cc/Lsfwtcb4/57-09-1939-1945.jpg
ЩА 00-33
https://i.postimg.cc/vmd3sc0M/00-33-1939-1945.jpg
ЩА 10-20

https://i.postimg.cc/FzqVnRYM/10-20.jpg
Архив ТСЦК 1939-1945.

А это фото на тему "Неопознанное " : Номер стандарта 1936-1946
ЩЗ 21-11
-------------------------
http://images.vfl.ru/ii/1605804174/8...32368108_m.jpg
------------------------
Снимок найден в городке Степняк Энбекшильдерского района.
Напомню, что Энбекшильдерский район был с 1932 по 1936 г.в составе Карагандинской области.
1936-1939 гг - в составе Северо-Казахстанской области
1939-1944 гг- в составе Акмолинской области
1944-1997 гг - в составе Кочетавской области

Хм... Разведём теорию.
Может, в Казахской ССР параллельно с сериями Кх выдавали серии Щх? На эту мысль меня натолкнули общие серии КА и ЩА.
Тогда получается, что серия ЩЗ может принадлежать Западно-Казахстанской обл. Но это так, лишь догадки, тем более написано, что номер найден в совершенно другой области...

Сама эта полуторка послевоенного выпуска. Получается, что ЩЗ - это Кокчетавская область?

Что известно на сегодняшний день
КС-СКО
КЗ-ЗКО
КЮ-ЮКО
КВ-ВКО
-------------------------
КБ-Актюбинск
КГ-Караганда
КЯ-Павлодар
Остаются найденные КА,ЩА и ЩЗ.
Можно даже предположить, что эти знаки подразделялись тоже по определенным областям. ЩА-Алмаатинская область и ЩЗ- Акмолинской , КА -(?) не знаю где найден. Ну это версия , только гипотеза.Надо копать дальше.

КА - Алма-Ата, судя по этому ЗиС-101, стоящему у дома Джамбула в 70 км от Алма-Аты:
http://www.autogallery.org.ru/k/z/zi...Retrokonfa.jpg

А вот ЩА - как раз Талды-Корган (см. фотографии выше, там даже ранний, образца 1937 года, номер ЩА 00-33 висит на Студебекере-самосвале, скорее всего демобилизованном из Красной армии. Остальные - тоже ленд-лизовские машины).

ЩЗ - почти наверняка Кёк-Четау.

Но ведь что тогда (до войны и во время ) Алма-Ата и Талды-Курган были в одной области, так и в наше время .
А вот машина с ранним номером ЩА -это какая марка ??
----------------
Кек-четау- имеется ввиду КокшеТау ??

Получается на фото с загрузкой самосвала -это автомобиль Студебеккер (лендлизовский ) и он мог быть в эксплуатации только после войны. Но номер на нем довоенный, раннего типа ?? Или могли поставить такие машины и во время войны .Ну все таки : свинец и цинк , ну очень стратегическое сырье ведь.

ЩА - это три Студебекера-самосвала и Форд-6. Номера образца 1937 года выдавались и после войны. Допускаю даже, что в некоторых регионах допечатывать номера образца 1940 года не было нужды вплоть до замены на жёлтые номера. Ещё один довод, - Студебекеры-самосвалы выпускались только в 1943 году. Вряд ли в 1943 или 1944 в Алма-атинской области начали с нуля новую серию ЩА. Тогда гражданских регистраций почти не было. А вот новая серия для образованной в 1944-м области - легко. Талды-Курганская область образована в 1944-м. Владимирская тоже образована в 1944-м, и ей дали новую серию ВД. Калужская, Брянская области тоже появились в 1944-м и получили свои серии.