Номерные знаки образца 1934 года

Автомобили:
КРАС-ЯРСК

Номерные знаки образца 1936 года

Автомобили:
КР, КЭ, ЭЛ

Мотоциклы:
КР

Номерные знаки образца 1946 года

Автомобили:
КД, КЖ, КЛ, КЮ, ЦФ, ЦХ, ЦЩ, ВЩ, ВЮ, ЖЧ, ЖЩ

Прицепы:
КД

Мотоциклы:
КД, КЖ, КЛ, КЮ, ЦФ

Номерные знаки образца 1958/65 года

Автомобили:
КАЯ

КЯА, КЯБ, КЯВ, КЯГ, КЯД, КЯЕ, КЯЖ, КЯЗ, КЯИ, КЯК, КЯЛ, КЯМ, КЯН, КЯО, КЯП, КЯР, КЯС, КЯТ, КЯУ, КЯФ, КЯХ, КЯЦ, КЯЧ, КЯШ, КЯЩ, КЯЭ, КЯЮ, КЯЯ

КЭА, КЭБ, КЭВ, КЭГ, КЭД, КЭЕ, КЭЖ, КЭЗ, КЭИ, КЭК, КЭЛ, КЭМ, КЭН, КЭО, КЭП, КЭР, КЭС, КЭТ, КЭУ, КЭФ, КЭХ, КЭЦ, КЭЧ, КЭШ, КЭЩ, КЭЭ

Выездная серия для автомобилей:
АОО

Прицепы:
КЮ, КЯ, ЦХ, ЦЦ

Мотоциклы:
КЯА, КЯБ, КЯГ, КЯЕ, КЯЖ, КЯЗ, КЯИ, КЯК, КЯЛ, КЯМ, КЯН, КЯО, КЯП, КЯР, КЯС, КЯТ, КЯУ, КЯФ, КЯХ, КЯЦ, КЯЧ, КЯШ, КЯЭ, КЯЮ, КЯЯ

КЭА, КЭБ, КЭВ, КЭГ, КЭД, КЭЕ, КЭЖ, КЭЗ, КЭИ, КЭК, КЭЛ, КЭМ, КЭН, КЭО, КЭП, КЭР, КЭС, КЭТ

Мопеды:
КЯА

Трактора:
КМ, КЮ, КЕ, КД, ЦЭ, ТК, ГТ, ГФ, ГЩ

Тракторные прицепы:
ЖД, ЦУ, ЦЭ, ГТ, ГФ

Номерные знаки образца 1977 года

Государственные легковые автомобили:
КЭА, КЭБ, КЭВ, КЭГ

Государственные грузовые автомобили:
КЭА, КЭМ, КЭН, КЭО, КЭП, КЭР, КЭС, КЭТ, КЭУ, КЭФ, КЭХ, КЭЦ, КЭЧ, КЭШ, КЭЭ, КЭЮ, КЭЯ

Автомобили индивидуальных владельцев:
аКЭ, бКЭ, вКЭ, гКЭ, дКЭ, еКЭ, жКЭ, зКЭ, иКЭ, кКЭ, лКЭ, мКЭ, нКЭ, оКЭ, пКЭ, рКЭ, сКЭ, тКЭ, уКЭ, фКЭ, хКЭ, цКЭ, чКЭ, шКЭ, эКЭ, юКЭ, яКЭ

аКЯ, вКЯ, гКЯ, еКЯ, жКЯ

Прицепы:
КЮ, КЯ, ЦХ, ЦЦ, ЦЧ, ЦШ

Выездная серия для прицепов:
ЕХ

Мотоциклы:
КЯА, КЯБ, КЯВ, КЯГ, КЯД, КЯЕ, КЯЖ, КЯЗ, КЯИ, КЯК, КЯЛ, КЯМ, КЯН, КЯО, КЯП, КЯР, КЯС, КЯТ, КЯУ, КЯФ, КЯХ, КЯЦ, КЯЧ, КЯШ, КЯЭ, КЯЮ, КЯЯ

Трактора:
КЕ, КЭ, КЮ

Тракторные прицепы:
КЮ

Дополнительная информация

По автомобильным сериям образца 1958 г.

Четкого разделения по сериям на госы/частные не было, но было разделение по районам. Серии, которые выдавались в Красноярске и пригородах (возможно пункт тогда один был): кэж, кэн, кэс, кэт, кэш, кээ.

кая - смешанная, выдавали сразу же после жёлтых номеров. Практически исчезла к концу 80-х.
кяб - 1961 г.
кян - много записей, но странно: и частные, и госномера на машинах 67-68 гг., а потом снова частные номера уже на машинах 74-75 гг.
кяп - довольно много записей примерно по 1973-1975 гг. (но мотоциклетных больше раз в 10), почти все частники, но изредка встречаются и госы.
кяц - серия 1973 года, явно смешанная - и частных много, и госы тут же с ними в куче.
кяю - 1973-74 гг.
кяэ - частная серия 1974 года, но опять есть единичные госы.
кэа - частная серия, примерно 1975 год.
кэв - частная серия, 1976-1978 годы.
кэд - 1977 г.
кэи - частная серия 1978-1979 годов, единичные случаи госномеров в 1978 г.
кэо - частная 1979-1980 гг.
кэт - 1980 г.
кэх - смешанная 1982-1983 гг.
кэч - возможно, смешанная, 1982-1983 гг.
кэщ - смешанная 1982-1983 гг.
кэю, кэя - не было.

Александрыч:
Про серию КАЯ мне в конце 80-ых рассказывал житель Красноярск-26 (Железногорск). Изначально в Железногорске выдавалась эта серия. По мнению жителя, несуразную спецсерию (другого региона и последней буквой алфавита) для закрытого города ввели специально. Чужая машина с красноярскими номерами местным сразу бросится в глаза, а за пределами Железногорска, на фоне распространенной в 60-ых серией КЯА, мало кто обратит внимание на машину с серией КАЯ. Буквы одинаковые, только последние местами поменяли. Ещё вспомнил. Серию КАЯ выдавали в 60-ых. Когда точно перестали выдавать эту серию не знаю, в 70-ых уже выдавали номера красноярского края.



По автомобильным сериям образца 1977 г.

Легковые частные автомобили:
тКЭ - 1988
хКЭ - 1991
вКЯ - 1993
гКЯ - 1993
еКЯ - 1994
Серии бКЯ и дКЯ не выпускались.

Пьяную серию чКЭ (в народе ЧеКушЭчники) вводили в 1989 или 1990 году, но продержалась она недолго, не дойдя до 10-ХХ.

Выдача номеров: Красноярск и ближайшие районы: вКЭ, иКЭ, кКЭ, оКЭ, тКЭ, уКЭ, шКЭ, чКЭ (возможно не вся), яКЭ, эКЭ, юКЭ (в таком порядке). Южные районы и Хакасия: аКЭ, зКЭ, лКЭ, фКЭ, хКЭ. Закрытые города (Красноярск-26 и -45): еКЭ, сКЭ. Также свои серии были у западных, восточных районов, и северных (к ним относились и Таймыр с Эвенкией). Блатными считались номера из первой сотни, поэтому практически все п00**КЭ, р00**КЭ, ф00**КЭ, оказались в Красноярске, а не своих районах. Где-то с эКЭ или юКЭ от привязки по районам отказались, стали выдавать одни серии по всему краю. В это же время отделилась Хакасия, серий на *КЯ там уже не выдавали. КЯ шли в таком порядке: аКЯ, вКЯ, гКЯ, жКЯ, еКЯ, разделения по районам не было, последнюю выдали полностью, остатки выдавали в районах еще в 1994 году, когда в Красноярске уже пошли 24рус.

Государственные грузовые автомобили и автобусы:
КЭА - 1983
КЭН - 1983-1986
КЭО - 1985
КЭС - 1986
КЭТ - 1987-1988
КЭУ - 1989-1990
КЭХ - 1991
КЭЦ - 1992
КЭШ - 1993-1994
КЭЮ - 1993-1994
КЭЯ - встречается информация, что серия выдавалась в 1988-1989 годах.

С 1991-92 годов массово стали ввозить японские автомобили, появилась мода вешать на них черные номера, за взятки, конечно, одно время с ними ездило больше половины японцев. По разным версиям это делалось: чтобы показать, что у хозяина машины есть связи в ГАИ, или из-за формы места под задний номер на японце (рамки с подстветкой тогда еще массово не делали). Поэтому наверно в годы начала массового ввоза иномарок, в крае было выдано сравнительно мало номеров. Вешали черные номера и на немногочисленных американцев, и даже на Волги ГАЗ-2410. С появлением последнего стандарта номеров эта тема быстро сошла на нет. Спецсерии в Красноярском крае не было, не было и пьяной серии (по началу ходили слухи, что это оКЭ - от слова "опьянение", но это оказалось очередной серией для Красноярска). "Выездная" серия еХС практически вся была выдана в Хакасии, после аХГ. Кстати знакомые ездили на нескольких машинах путешествовать в Европу летом 1989 года, так вот хорошо помню - для поездки им выдали желтые, помоему Н******, как были у нерезидентов, видимо тогда выездной серии не было. "Немецкий" шрифт был у серий гКЯ и КЭГ - легковые госы, последняя была выдана не полностью, закончилась где-то на 5***КЭГ.

Александрыч:
Спецсерий не было, но были отдельные группы номеров для "спецтранспорта".
Черные номера серии КЯХ 10-ХХ, 11-ХХ и 12-ХХ выдавались машинам милиции, ГАИ и ОБХСС. Встречались на некоторых машинах до конца 80-ых. Позже к ним добавили номера из серии КЭП.
С появлением белых номеров, первые сотни серии КЭА распределили следующим образом.
01-ХХ, 02-ХХ, 03-ХХ - для слуг народа.
04-ХХ, 05-ХХ, 06-ХХ - ГАИ, милиция
07-ХХ, 08-ХХ, 09-ХХ, 10-ХХ - силовики. УВД, ГБ и тд.
01-00 КЭА - машина первого секретаря крайкома. Имела только задний номер. На месте переднего была хромированная пластина.
10-00 КЭА - служебная машина самого главного ГАИшника.
Черная серия КАЯ выдавалась в "девятке", ныне Железногорск.

Информационная поддержка: Николай Марков, Павел Бояркин, Сергей Андреев, AlexanderSiberian.