Джизакская область образовалась в составе Узбекской ССР 29 декабря конце 1973 года. 6 сентября 1988 года область была упразднена, а 16 февраля 1990 года — восстановлена. Площадь области — 21,2 тыс. км², население — 780 тыс. человек (1991), 910,5 тыс. человек (2005). Границы: с Навоийской, Самаркандской и Сырдарьинской областями УзССР, с Ленинабадской областью Таджикской ССР и с Чимкентской областью Казахской ССР.
Номерные знаки образца 1958/65 года
Автомобили:
ДДА, ДДБ, ДДВ, ДДГ, ДДД, ДДЕ, ДДЖ, ДДЗ, ДДИ
Прицепы:
ДД
Мотоциклы:
ДДА, ДДБ
Трактора:
ДА
Номерные знаки образца 1977 года
Государственные легковые автомобили:
ДДА, ДДВ
Государственные грузовые автомобили:
ДДЛ
Автомобили индивидуальных владельцев:
аДД, бДД, вДД, гДД
Прицепы:
ДК
Выездная серия для прицепов:
8501-9999 ОС
Мотоциклы:
ДДА
Трактора:
ДА
Тракторные прицепы:
ДА, ЕЗ
Дополнительно:
Согласно известным таблицам распределения серий, белая прицепная серия ДК относится к Сырдарьинской области, однако серию передали в Джизакскую область, а Сырдарьинской вполне хватило серии СС.
Мне довелось увидеть только один номер чёрной серии - ддв, Камаз стоял на стоянке у метро Сходненская (Москва, 1992 год). Из белой серии, если не ошибаюсь, видел ДДА и ДДЛ. Фотографии 06-16 ДДА и 45-02 ДДЛ взяты из к/ф "Нулевой вариант", Узбектелефильм, 1992 г. Мы решили, что хоть фильмам и мало доверия, но номер вполне похож на настоящий. Пусть повисит до тех пор, пока нормальное фото не найдётся.
Мне довелось увидеть только один номер чёрной серии - ддв, Камаз стоял на стоянке у метро Сходненская (Москва, 1992 год). Из белой серии, если не ошибаюсь, видел ДДА и ДДЛ. Фотографии 06-16 ДДА и 45-02 ДДЛ взяты из к/ф "Нулевой вариант", Узбектелефильм, 1992 г. Мы решили, что хоть фильмам и мало доверия, но номер вполне похож на настоящий. Пусть повисит до тех пор, пока нормальное фото не найдётся.
