В Узбекистане мы пробыли намного меньше, чем на казахской земле – всего две недели. Въехав туда, я сразу понял, что там тоже не встретишь советских номеров. Но мне через некоторое время предстояло убедиться, что эта аксиома также как и в Казахстане не распространяется на все без исключения области республики.

      Гуляя по Ташкенту, обнаружил памятник первому Москвичу. Переднего номера он не имел.

      В Ташкенте мы жили целых десять дней, поселившись на даче у знакомых. На три дня уезжали осматривать Самарканд, всё остальное время я целенаправленно охотился в Ташкенте – как пешком, так и верхом. В Узбекистане еще не успели ввести единый новый стандарт для тракторов и прочей спецтехники, поэтому, на счастье, все увиденные мной знаки на указанной технике были советскими или сделанными по советскому стандарту. Итак, серии тракторов и тракторных прицепов, сфотографированные мной в Ташкенте.

      Трактора: ЕР, ЕЦ, НБ, НТ

      Тракторные прицепы: ЕК, ЕМ, ЕН, ЕУ, ЕЦ, НУ, ФК

      Вот за этим трактором я гнался на велосипеде по малой Ташкентской кольцевой :)

      Трафаретный ЕУ

      И еще в качестве бонуса бТН, повешенный на автомобильный прицеп. Ташкентский рынок.

      В Самарканде я тоже фотографировал трактора, но самое примечательное встретилось на мотоцикле. Тогда я подумал, что это, вероятно, какое-то приятное исключение.

      Трактора и тракторные прицепы, встреченные в Самарканде. Трактора: ЕЕ, ЕЛ, НЕ, СЗ. Тракторные прицепы: ЕЧ, СЗ.

      Далее мы направились в строну Ангрена (Ташкенсткой области). Где-то по пути встретился еще один трактор ЕЛ с трактоным номером НЕ на прицепе.

      Еще в Ташкентской области встретились: