Новости:

10.10.21
Найдено фото редкой чёрной подмосковной серии МЕГ и грузовой белой МЕЧ

09.05.21
На страничку фото года поступил очередной шедевр из Средней Азии!

08.05.21
Обнаружена неизвестная белая частная выездная серия Луганской областинАЕ

30.12.20
Годовой отчёт по сайту за 2020 год и Обновления на сайте за 2020 год

25.01.20
Заработал поиск по всем "переходным" сериям Украины (номерные знаки 1992-95 гг.). Украинскую букву I можно набирать латиницей как "обычную" букву I, либо же с помощью комбинации клавиш ALT+0178. Поиск понимает оба варианта. Ну а пользователи с украинской раскладкой клавиатуры набирают "как есть". Большое спасибо, программист ростов!

30.12.19
Годовой отчёт по сайту за 2019 год и Обновления на сайте за 2019 год

28.12.19
Обнаружена ранее неизвестная белая частная выездная серия Челябинской областирВМ

29.12.19
Фото года – 2019

14.12.19
В Эстонскую ССР добавлены номера периода 1941–1947 гг. (описание внизу страницы). Прислал Rein Veldi.

19.05.19
Тюменская область: найдены две новые частные серии мТМ и нТМ.

31.12.18
Обновления фотографий и серий на сайте за период 01.01.2018 — 31.12.2018

Традиционный годовой отчёт!

На сайте появилось два новых региона: Уральская область (РСФСР) и Аджарская АССР.

31.12.17
Традиционный годовой отчёт по сайту. 2017-й год.

02.09.17
Новая версия программы для определения наличия фото/серии на сайте. Исправлена ошибка, приводившая к неработоспособности программы на версиях ОС, начиная с Win7.

16.07.17
Обновления фотографий и серий на сайте за период 01.01.2017 — 16.07.2017

20.03.17
Мгновенно узнай наличие фото или серии на сайте!

10.02.17
Добавлено фото года – 2017!


Новости за прошлые года:
Новости за 2016 г.
Новости за 2015 г.
Новости за 2014 г.
Новости за 2013 г.
Новости за 2012 г.
Новости за 2011 г.
Новости за 2010 г.
Новости за 2009 г.
Новости за 2008 г.

Пара летних поездок 2012 г.

Коротко о главном

Владимир - Йошкар-Ола

      Лето в этом году не задалось. Не сказать, чтоб совсем, но всё же. В прошлом году оно всё как-то приятнее было ездить - обилие солнечных дней, жара, купание в речках и водохранилищах (см. путешествия в Орловскую и Липецкую области). В мае-июне ехать на охоту я еще не был готов, а когда более-менее подготовился к июлю месяцу, стало понятно, что погода совсем не радует. В основном, были какие-то затяжные, темные, беспросветные дни, когда с неба периодически поливал дождь. Проще говоря, вы сами понимаете, что мешает плохому танцору :) Ближе к середине месяца я всё же выбрал время и рванул в давно задуманную поездку в Йошкар-Олу. В первый день к вечеру мне довелось несколько часов идти около окружной через Владимир, где я поймал вот это.

 

серия кВЛ во Владимире

 

      На третий день я, наконец, добрался до искомого города, но в дороге частенько лил дождь, и, побродив несколько часов по Йошкар-Оле, я понял, что пора ехать домой. Отдельный материал о той поездке создавать бессмысленно, так как мне не удалось опровергнуть данные о полном холокосте старых номеров, давно уже царящем в республике. Водитель, который вёз меня большую часть пути, сам был родом из Марий Эл. Он и рассказал мне, что, по его воспоминаниям, советские номера исчезли уже с десяток лет назад. Застигнутый поднадоевшим уже мне дождем даже в самой Йошкар-Оле, я решил возвращаться домой. Сил на объезд сельской местности у меня уже не оставалось. В самом городе я не обнаружил и тени старых номеров. В одном месте заметил подъехавший, довольно свежо выглядящий ЗАЗ-968М. Я, конечно, тут же сфотографировал его, пока хозяин с товарищем куда-то вышли. Но толку мало: на машине были номера 12го региона. Вот он, кстати, для отчетности.

 

ЗАЗ-968М в Йошкар-Оле

 

     На обратном пути, проезжая Чувашию, я видел на трассе мотоцикл с черным номером чуж. К сожалению, он остался не сфотографированным.

 

      Далее наступил август, который по погоде радовал примерно так же. Никаких особых планов на дальние поездки я не имел, я уже просто выжидал парочку неплохих деньков, чтобы рвануть в соседнюю область и пофотографировать там вдоволь. Из соседних была выбрана Смоленская область – давно я там не был, и номера из нее все же не так часто фотографируют, как, скажем, из Тверской. Точку в области, куда ехать, долго выбирать не пришлось. В августе 1997го года я совершил точно такой же вояж, только на электричке, до конечного пункта, города Гагарин. В настоящее время вроде бы электрички ходят еще дальше – до Вязьмы (тоже Смоленская область). То есть, ровно 15 лет назад я ездил туда поохотиться на недостающие серии смоленских номеров. Но что же в этот раз? В этот раз я надеялся, как минимум, поймать несколько частников. Теперь посмотрим, что же из этого вышло.

 

Гагарин

      К вечеру 24го августа я достиг на федеральной трассе М1 поворота на искомый Гагарин, и оставшееся расстояние до него (километров 7) решил пройти пешком. В тот день идти на охоту было уже поздно, я немного погулял и стал устраиваться на ночлег в леске неподалёку. На следующее утро пора было на охоту, погодка пока стояла благоприятная. Я вышел из лесу и направился в городок. Тут затарахтел «Муравей», я решил его поймать на приоритете выдержки, но на мою беду она стояла слишком большая (на трассе пытался из статичного положения зафоткать придорожный пейзаж и забыл поменять обратно), в итоге Муравей смазался.

серия СМЕ на Муравье

 

      Но это, наверное, была единственная крупная неудача. За весь остальной день мне удалось выловить несколько смоленских номеров. И даже два московских попалось. Самое приятное, пожалуй – это вот.

 

черная серия смп


Прицеп, который не попадался мне даже в Москве.

белый прицеп ММ


И еще одна московская, весьма симпатичная машинка.

бММ

 

      Далее я тщательно обходил дворы небольшого городка, иногда отдыхал на лавочках, пару раз перекусывал чем-то вроде беляшей, которые оказались еще хуже, чем в Москве – в общем, всё как обычно.

 

      Примечательно, что по главной улице, то есть улице, как вы понимаете, Гагарина, неожиданно проехал КЧО на легковой машине. Да так неожиданно, что заснять его я не успел. Интересно, что пару лет назад в Москве мне тоже попался КЧО на легковушке, а тогда я был вообще без фотоаппарата. Кстати говоря, улица первого в мире космонавта привела меня к внешне неприметному, почти полностью скрывшемуся в зелени музею имени Юрия Алексеевича. Он расположен за забором, словно на садовом участке. Заходить вовнутрь я не стал, т.к. вот это было удобнее сфотографировать из-за забора при не сильном увеличении.

 

черный мод на Волге Гагарина черный мод на Волге Гагарина

 

      Где-то на фотографии с выставки в Москве я видел такую Волгу, только номера на ней были подчеркнуто левые (хоть и изображали 78-78 мод). Но эти, по всем признакам – настоящие. Ну и к тому же, где еще быть настоящим номерам этой Волги, как не в доме-музее Гагарина?

 

      Пришло время показать смоленских белых частников, какие мне попались в тот день.

 

жСМ вСМ
иСМ

 

      Тем временем, день перевалил уже во вторую свою часть, и я решил направляться обратно в лес. Но было еще не так много времени, и хотелось еще что-то поймать. Я дошел до леса, через него как раз проходит трасса на Гагарин, подтащил к самой обочине покрышку и уселся на нее, держа фотик наготове. Прокараулил так часа полтора, прям как в былые времена, но как назло, когда я был готов, ничего старого мимо не проехало. Дело в том, что когда я шел на это место, мимо меня проехал черный юбс, но что еще больше порадовало – белый гос СМН на автокране «Ивановец»! Именно такой, какие и ездили в те золотые (для меня) времена начала собирания номеров. Ну да ладно. Погрустить всегда успеем. Я направился разжигать костер и готовить ужин, как обычно после охоты прикидывая, что интересного поймал в этот день.

 

      Погода, наконец, дала о себе знать. Только я поужинал и покурил у костра за чаем, и, как обычно, дождавшись темноты, укрылся в палатке, как начал накрапывать дождик. И лил он, по моим ощущениям, как минимум, полночи. Утром я понял, что пора собираться домой. Поеду-ка я, думаю, домой на электричке, как когда-то в августе 97го года.

 

      Близ вокзала я еще обнаружил вот такой явно застоявшийся без дела прицеп СМ.

 

белый прицеп СМ


И еще вот такой призрачный 968М на садовом участке.

призрачный ЗАЗ-968М

 

      Ну что ж, спасибо городу первого космонавта за несколько советских номерков.


Роман Орлов, ©2012

Please publish modules in offcanvas position.





@Mail.ru