Челябинская область образована 17 января 1934г. Площадь - ок. 90 тыс. кв. км., население - прим. 3,5 млн (2002г.). Область граничит с Башкирской АССР, Свердловской, Курганской, Оренбургской областями РСФСР и с Кустанайской областью КазССР.

     Рассказывает Аркадий, водитель из Челябинской области: "Мотосерия чбш выдавалась даже в 1993-м, когда у ГАИ закончились советские белые номера, но ещё не получили российские. Была ли это старая заначка или обменный фонд снятых с учёта - не знаю. По данным ГИБДД Челябинска и области черные автомобильные номера дошли до ЧБФ, а мотоциклетные до ЧБЩ. Автомобильные чбф выдавались в 1982 году, одновременно с новыми белыми сериями. Легковой гостранспорт, в т.ч. органов власти, имел преимущественно серию ЧБА, «блатных» спецсерий как таковых не было (знаком власти или близости к ней были номера с тремя нулями, типа 000* ЧБ* или 0*00 ЧБ*). Поскольку закупки транспорта для госорганизаций были организованными, автопарк одного учреждения или разных учреждений одного ведомства мог иметь ряд номеров подряд. Например, точно помню: 0536 ЧБА, 0537 ЧБА, 0538 ЧБА, 0539 ЧБА - все УАЗ-31512; 0540 ЧБА, 0541 ЧБА, 0542 ЧБА - все ГАЗ-2410; машины принадлежали гор- и райисполкому, но стояли в одном гараже. 3102 ЧБВ - ГАЗ-2410, принадлежала совхозу. В 1993-м или 1994-м получал в порядке передачи не новый Москвич-21412, он имел номер 3117 ЧБВ, какую конкретно организацию он обслуживал ранее - не знаю, но имел на стёклах наклейки с красными крестами. Последние по времени автобусно-грузовые номера, которые выдавались, по-моему, были ЧБМ (ЧБФ ушла раньше). Кажется, раньше милиция пыталась закрепить за собой эту серию, но без особого успеха. Оперативные спецсерии с буквами впереди цифр точно были, но широкого распространения не получили, лично мне встречались считанные разы, поэтому какие именно буквы использовались - не помню".