Номерные знаки образца 1936 года

Мотоциклы:
КЯ

Номерные знаки образца 1946 года

Автомобили:
ШР, ШЮ, ДШ, ПХ

Прицепы:
ШР

Мотоциклы:
ШР

Номерные знаки образца 1958/65 года

Автомобили:
ПАА, ПАБ, ПАВ, ПАГ, ПАД, ПАЕ, ПАЖ, ПАЗ, ПАИ, ПАК, ПАЛ, ПАМ, ПАН, ПАО, ПАП, ПАР

Прицепы:
ПА, ПВ

Мотоциклы:
ПАА, ПАБ, ПАВ, ПАГ, ПАД, ПАЕ, ПАЖ, ПАЗ, ПАИ

Мопеды:
ПАА

Трактора:
ХЗ, ХН

Тракторные прицепы:
ХЗ, ШЧ

Номерные знаки образца 1977 года

Государственные легковые автомобили:
ПАА

Государственные грузовые автомобили:
ПАА, ПАЛ, ПАМ, ПАН, ПАО

Автомобили индивидуальных владельцев:
аПА, бПА, вПА, гПА, дПА, еПА, жПА, пПА, сПА

Прицепы:
ПА, ПВ, ПФ

Выездная серия для прицепов:
7501-8000 ТК

Мотоциклы:
ПАА, ПАБ, ПАВ, ПАГ

Трактора:
ПД, ХА, ХН

Тракторные прицепы:
ПД

Дополнительно:

По воспоминаниям Юрия из Павлодара, чёрная автомобильная серия ПАИ делилась на частные и гос. номера. Государственные машины – с 0001 до 6000 ПАИ, частные – с 6001 до 9999 ПАИ. Сам Юрий в 1980-м году работал на молоковозе с номером 57-85 ПАИ, а у знакомого была личная ВАЗ-2103 с номером 96-18 ПАИ.

По частным белым сериям, информация от JJA: После еПА пошла сПА, потом пПА одновременно с жПА. Некоторые пПА были даже с красным фоном, что, видимо, должно было символизировать "пьяный" цвет.

Некоторые номера из моих записей:
ПАА (1994/09)
ПАЛ (1992)
ПАМ (1993/03/09)
ПАН (1992)
ПАО (1992)

А 49-11 ПА.