Добавить фотографии, внести исправления и/или дополнения, а также просто обсудить серии можно на специальной странице форума, посвящённой Москве.

Номерные знаки образца 1934 года

Автомобили:
МОСКВА

Мотоциклы:
МОСКВА

Номерные знаки образца 1936 года

Автомобили:
МА, МБ, МВ, МГ, МД, МЕ, МЖ, МЗ, МИ, МЛ, ММ, МН

Прицепы:
МА

Мотоциклы:
МА

Номерные знаки образца 1946 года

Государственные легковые автомобили:
МА, МБ, МЗ, МК, МО, МЮ

Правительственная серия:
МЩ

Легковые такси:
ЭЖ

Государственные грузовые автомобили:
МВ, МГ, МД, МЕ, МЖ, МЛ, ММ, МН, МП, МР, МУ, МЯ, ЭА, ЭГ, ЭД, ЭЕ, ЭЛ, ЭМ, ЭН, ЭП

Автомобили индивидуальных владельцев:
МИ, ЭВ, ЭЗ, ЭИ, ЭК, ЭО

Прицепы:
МА, МБ, МВ

Мотоциклы:
МА, МБ, МВ, МГ

Номерные знаки образца 1958/65 года

Государственные легковые автомобили:
МОГ, МОК, МОЦ

МКА, МКЖ, МКО

ММЖ

МНА, МНН, МНЮ

Правительственные серии:
МОС, МАС

Выездная серия для автомобилей:
АВТ

Легковые такси:
ММТ, ММЛ, МММ

Государственные грузовые автомобили:
МОВ, МОЕ, МОЖ, МОЗ, МОМ, МОН, МОО, МОР, МОУ, МОХ, МОЧ, МОШ, МОЭ, МОЯ

МКБ, МКВ, МКД, МКЗ, МКК, МКН, МКР, МКС, МКХ, МКШ, МКЯ

ММГ, ММП, ММС, ММЧ, ММЭ

МНВ, МНЛ, МНП, МНТ, МНЩ

Рейсовые городские автобусы:
ММА, ММН

Автомобили индивидуальных владельцев:
МОА, МОБ, МОД, МОИ, МОЛ, МОП, МОТ, МОФ, МОЩ, МОЮ

МКГ, МКЕ, МКИ, МКЛ, МКМ, МКП, МКТ, МКУ, МКФ, МКЦ, МКЧ, МКЩ, МКЭ, МКЮ

ММБ, ММВ, ММД, ММЕ, ММЗ, ММИ, ММК, ММО, ММР, ММУ, ММФ, ММХ, ММЦ, ММШ, ММЩ, ММЮ, ММЯ

МНБ, МНГ, МНД, МНЕ, МНЖ, МНЗ, МНИ, МНК, МНМ, МНО, МНР, МНС, МНУ, МНФ, МНХ, МНЦ, МНЧ, МНШ, МНЭ, МНЯ

МТА, МТБ, МТВ

Прицепы:
МВ, МЗ, МК, ММ, МО, МП, МТ, МЮ, НВ

Мотоциклы:
МОА, МОБ, МОВ, МОГ, МОЕ, МОЖ, МОЗ, МОИ, МОК, МОЛ, МОМ, МОН, МОО, МОП, МОС

Выездная серия для мотоциклов:
АВТ

Мопеды:
МОА

Номерные знаки образца 1977 года

Государственные легковые автомобили:
ОЛМ

МОА, МОГ, МОК, МОЛ, МОО, МОЦ

МКЖ, МКЗ, МКО, МКС

ММА, ММБ, ММВ, ММГ, ММД, ММЕ, ММЖ, ММЗ, ММИ, ММК, ММО, ММС, ММФ, ММХ, ММЧ

Выездная серия для автомобилей:
МКА

Легковые такси:
ММЛ, МММ, ММТ

Спецсерии:
ММР, ММС

Милиция и пожарные:
МКМ

Правительственные серии:
МОС, МАС

Государственные грузовые автомобили:
МОА, МОД, МОС

МКА, МКБ, МКВ, МКГ, МКД, МКЕ, МКЖ, МКЗ, МКИ, МКК, МКЛ, МКН, МКО, МКП, МКР, МКТ, МКУ, МКФ

ММФ, ММЧ

МНБ, МНВ, МНГ, МНД, МНЕ, МНЖ, МНЗ, МНИ, МНК, МНЛ, МНМ, МНН, МНО, МНП, МНР, МНС, МНТ, МНУ, МНФ, МНХ, МНЧ, МНШ, МНЭ, МНЯ

ЕАТ

Рейсовые городские автобусы:
МНА, ММН

Автомобили индивидуальных владельцев:
аМО, бМО, вМО, гМО, дМО, еМО, жМО, зМО, иМО, кМО, лМО, мМО, нМО, оМО, пМО, рМО, сМО, тМО, уМО, фМО, хМО, цМО, чМО, шМО, щМО, эМО, юМО, яМО

аМК, бМК, вМК, гМК, дМК, еМК, жМК, зМК, иМК, кМК, лМК, мМК, нМК, оМК, пМК, рМК, сМК, тМК, уМК, фМК, хМК, цМК, чМК, шМК, эМК, юМК, яМК

аММ, бММ, вММ, гММ, дММ, еММ, жММ, зММ, иММ, кММ, лММ, мММ, нММ, оММ, пММ, рММ, сММ, тММ, уММ, фММ, хММ, цММ, чММ, шММ, эММ, юММ, яММ

аМТ, бМТ, вМТ, гМТ, дМТ, еМТ, жМТ, зМТ, иМТ, кМТ, лМТ, мМТ, нМТ, оМТ, пМТ, рМТ, сМТ, тМТ, уМТ, фМТ, хМТ, цМТ, чМТ, шМТ, эМТ, юМТ, яМТ

аМН, бМН, вМН, гМН, дМН, еМН, жМН, зМН, иМН, кМН, лМН, мМН, нМН, оМН, пМН, рМН, сМН, тМН, уМН, фМН, хМН, цМН, чМН, шМН, эМН, юМН, яМН

Мотоциклы:
МОА, МОБ, МОВ, МОГ, МОД, МОЕ

МКА

Прицепы:
МВ, МЗ, МО, МК, ММ, МП, МТ, МЮ, МЯ, ЭА, ЭБ, ЭВ, ЭГ, ЭД, ЭЕ, ЭЖ, ЭИ, 6500-9999 ОО, ЭЗ, МО

Трактора:
ВЯ, МТ

Тракторные прицепы:
ММ

Дополнительно:

серия МОМ была закреплена за пожарными и милицией Московской области.
Все номера серии ЕА (кроме ЕАТ и ЕАХ) принадлежали Эстонской ССР)

Годы выдачи частных серий Москвы в черных номерах (инфо: С. Ионес, Д. Дремков, А. Богомолов):

МОА 1959-1960
МОБ 1960-1961
МОД 1961-1961
МОИ 1961-1963
МОЛ 1961-1963
МОП 1963-1964
МОТ 1965-1966, 1969
МОФ 1967
МОЩ 1967-1969
МОЮ 1979, первое полугодие (выдавалась в автоцентре ВАЗа, все автомобили этой серии - ВАЗы, исключения очень редки)
МКГ 1969
МКЕ 1969-1970 (на время выдачи этой серии пришлась охота на жёлтые номера, поэтому почти вся серия - машины 50-х годов)
МКИ 1970
МКЛ 1971-1972
МКМ 1971
МКП 1972
МКТ 1972
МКУ 1972
МКФ 1972-1973
МКЦ 1973
МКЧ 1973
МКЩ 1973
МКЭ 1973-1974
МКЮ 1974
ММБ 1973-1974
ММВ 1974
ММД 1975
ММЕ 1974-1975
ММЗ 1975-1976
ММИ 1975
ММК 1975
ММО 1975
ММР 1976
ММУ 1975-1976
ММФ 1976-1977
ММХ 1976
ММЦ 1976
ММШ 1977 (выдавалась в автоцентре ВАЗа, все автомобили этой серии - ВАЗы, исключения очень редки)
ММЩ 1976 (29-62 ммщ - 08/1976 г.)
ММЮ 1976
ММЯ 1977
МНБ 1977
МНГ 1977-1978 (выдавалась в автоцентре ВАЗа, все автомобили этой серии - ВАЗы, исключения очень редки)
МНД 1977-1978
МНЕ 1979-1980
МНЖ 1978
МНЗ 1978-1979 (выдавалась в автоцентре ВАЗа, все автомобили этой серии - ВАЗы, исключения очень редки)
МНИ 1977-1978
МНК 1978-1982 (последние – в сентябре 1982)
МНМ 1978-1980 
МНО 1978-1979
МНР 1978-1979
МНС 1979
МНУ 1979 (выдавалась в автоцентре ВАЗа, все автомобили этой серии - ВАЗы, исключения очень редки)
МНФ 1979
МНХ 1980
МНЦ 1978-1979
МНЧ 1979 (выдавалась в автоцентре ВАЗа, все автомобили этой серии - ВАЗы, исключения очень редки, выдана не полностью, самый поздний известный номер – 80-95 МНЧ)
МНШ 1979-1980
МНЭ 1980
МНЯ 1980-1981
МТА 1980 (выдавалась в автоцентре ВАЗа, все автомобили этой серии - ВАЗы, исключения очень редки)
МТБ 1981
МТВ 1980-1981
Все серии кроме МНЧ выданы полностью.

Известные даты частных серий образца 1946: ЭО-1958, ЭК-1957, ЭИ-1956, ЭЗ-1955-1956.
***

***
По белым частным. Здесь может быть больше ошибок и неточностей, навскидку:

А-МО 1981 май-июнь (третья по счету белая серия)
Б-МО 1981, апрель-май (первая белая серия)
В-МО 1981
Г-МО 1983
Д-МО 1983-1984(?) и 1988 (Дремков: По-моему, почти полностью выдана в 1987-1988 годах)
Е-МО 1981 (Дремков: И начало 1982)
Ж-МО 1981
З-МО 1981
И-МО 1982
К-МО 1983-1984
Л-МО 1983-1984 и 1987(?)-1988(?)
М-МО 1982
Н-МО 1981 май-июнь (вторая по счету белая серия)
О-МО 1982
П-МО 1981, конец года
Р-МО 1982
С-МО 1983-1989
Т-МО 1982
У-МО 1982(?) 1983(?)
Ф-МО 1983
Х-МО 1983
Ц-МО 1983
Ч-МО 1983
Ш-МО 1983-1984
Щ-МО 1983
Э-МО 1983(?) и 1988(?)
Ю-МО 1983
Я-МО 1983
А-МК 1983(?)-1984 (Дремков: Попадались машины 1985 г.в. с номерами этой серии)
Б-МК 1983(?) 1984(?)
В-МК 1983-1984(?)
Г-МК 1984(?)-1985(?) и точно 1988 (Дремков: Несколько сотен были выданы летом 1989 г. Точно помню г9801МК на папиной "Девятке", которую он перерегистрировал после получения московской прописки в начале 1989 г.)
Д-МК 1984
Е-МК 1984
Ж-МК 1984
З-МК 1984-1985(?)
И-МК 1984(?)
К-МК 1984-198?
Л-МК 1984
М-МК 1984-1985(?) (Дремков: Попадалась ранняя Таврия на номерах этой серии. Год 1988-1989. Тоже долгоиграющая серия)
Н-МК 1984(?) 1985(?)
О-МК 1985(?)
П-МК 1984(?)-1985
Р-МК 1985
С-МК 1985(?)-1988
Т-МК 1985
У-МК 1985, 1986(?)
Ф-МК 1985, 1986(?)
Х-МК 1985-1986 (?)
Ц-МК 1986
Ч-МК 1986-1987
Ш-МК 1987
Э-МК 1986
Ю-МК 1987, осень
Я-МК 1986
А-ММ 1986
Б-ММ 1986
В-ММ 1986
Г-ММ 1986(?)-1987 (Дремков: Почти все мне известные номера этой серии выданы в первой половине 1987 г)
Д-ММ 1987
Е-ММ 1986
Ж-ММ 1987-1988(?)
З-ММ 1987
И-ММ 1988
К-ММ 1987
Л-ММ 1987-1988
М-ММ 1988
Н-ММ 1988
О-ММ конец 1988, начало 1989
П-ММ 1988
Р-ММ 1988 (Др: 1989, с января по май)
С-ММ 1988 (Др: 1989, с января по май)
Т-ММ 1988-1989 (Др: 1989, с января по май)
У-ММ 1989
Ф-ММ 1989
Х-ММ 1989
Ч-ММ 1989
Ш-ММ 1989 лето-осень
Э-ММ 1989 конец года (Др: Некоторые сотни этих трёх серий (особенно ю-мм) выдавались в начале 1990)
Ю-ММ 1989 конец года (Др: Некоторые сотни этих трёх серий (особенно ю-мм) выдавались в начале 1990)
Я-ММ 1989 конец года, начало 1990(?) (Др: Некоторые сотни этих трёх серий (особенно ю-мм) выдавались в начале 1990)
А-МТ 1990 начало года (Др: Даже чуток 89 г. застала)
Б-МТ 1990 начало года
В-МТ 1990
Г-МТ 1990
Д-МТ 1990
Е-МТ 1990, весна
Ж-МТ 1990, осень (Др: Отец регистрировал "пятёрку" с номером ж0015МТ 17 августа 1991г)
З-МТ 1990, начало лета
И-МТ 1990 лето-осень
К-МТ 1990, осень
Л-МТ 1990, конец года
М-МТ 1991, начало года
Н-МТ 1991
О-МТ 1991
П-МТ 1991
Р-МТ 1991, лето
С-МТ 1991, лето
Т-МТ 1991, июль-август
У-МТ 1991, осень
Ф-МТ 1991 лето-осень
Х-МТ 1991 конец осени
Ц-МТ 1992, начало года
Ч-МТ 1992 весна-лето, шрифт-2 (Др: Август-сентябрь 1992)
Ш-МТ 1993, весна (Др: Январь-февраль)
Э-МТ 1993, весна
Ю-МТ 1991, август (моя первая машина Ю 98-24 МТ - учет 27.8.91)
Я-МТ 1991, август
А-МН 1991 с сентября
Б-МН 1991, осень
В-МН 1991-1992, зима
Г-МН 1992, весна
Д-МН 1992, весна
Е-МН 1993, весна, нем. шрифт
Ж-МН 1993, весна, нем шрифт
З-МН 1992, лето
И-МН 1992, лето
К-МН 1992, лето, шрифт-2
Л-МН 1992, осень, нем шрифт
М-МН 1992, осень, нем шрифт
Н-МН 1992, осень-зима, нем шрифт
О-МН 1992, лето, шрифт-2
П-МН 1993 Др: Ноябрь-декабрь 1992 (папин Форд-Скорпио п1888мн ставили на учёт перед Новым 1993 г.)
Р-МН 1993, нем шрифт
С-МН 1993
Т-МН 1993, весна-лето
У-МН 1993, нем шрифт
Ф-МН 1993, нем. шрифт
Х-МН 1993
Ц-МН 1993
Ч-МН 1993
Ш-МН 1993, лето-осень, нем шрифт
Э-МН 1993, сентябрь-октябрь (?), нем шрифт
Ю-МН 1993, сентябрь, нем шрифт
Я-МН 1993, сентябрь-октябрь, нем шрифт, последняя московская советская частная серия. (Др: Почти полностью выдана в октябре)

С октября 1993 пошли 77-е номера. Холокоста белых частных номеров в Москве не было, встречаются живьем практически все серии - одни чаще, другие реже.

***

Теперь примерные сроки черных серий грузового транспорта.

С 1959 и в начале 60-х: мов, мое, мож, моз, мом, мон. Ближе к середине, середина 60-х: моо, мор, моу. Эти серии изводили постепенно - автобазы обновляли транспорт, и номера не перевешивали. Есть сведения, что МОВ ещё видели в Москве в 1985-86 гг. В 1981 году замечены живые госы МОЗ и МОЖ. В 1980-м году по улицам ездил МАЗ-200 с номером МОЧ. 1965-1969: мох, моч, мош, моэ, мкб, мкв. 1969-1970: мкд, мкз, мкк. Эти и более поздние серии иногда перевешивали со старых на новые машины, например, в скорой помощи с 977-х на 2203-и РАФы. Начало 70-х: мкн, мкр, мкс, мкх, До 1975: мкш, мкя. Середина, вторая половина 70-х: ммг, ммп, ммс, ммч, ммэ. 1977-1979: мнв, мнл, мнп, мнт, моя. Конец 1979, 1980: мнщ, второй круг мон.

На время Олимпиады 1980г в Москве появилась белая серия 34-XX ОЛМ (серии 33-XX ОЛМ были в Таллине Эстонской ССР, а серии 28-XX - 32-XX ОЛМ - в г. Минск). Она использовалась на некоторых машинах таксомоторного парка, в это же время другие такси еще ездили с черными номерами ммт, ммл, ммм. Этой серии было выдано очень мало - десятки, возможно сотни номеров, не больше. После окончания Олимпиады все номера ОЛМ сразу убрали с машин. Однако, ОЛМ не была первой белой серией. Еще за несколько месяцев до Олимпиады в Москве появилась белая грузовая серия МОА, к примеру, ее можно было заметить на оргкомитетовских ЛАЗах. В начале 1981го года началась массовая выдача белых номеров. Тут-то и раздали оставшиеся в серии МОА номера. Холокост черных грузовых номеров в Москве прошел за весну-лето 1981 года. Первыми грузовыми белыми сериями были МОА, МОД и МКА, затем, в 1981-1982 пошла вторая половина алфавита на МН - МНН-МНЭ, МНЯ. Точнее, в таком порядке: МНС-МНП-МНТ-МНУ. Позднее, после 1983 года, на грузовиках разошлась вторая половина алфавита - МНБ-МНМ. Серия МНЛ появилась примерно в середине 80х.

Дальше, в о второй половине 80-х и до 1993 на грузовой транспорт раздавали серии МКБ-МКЖ, МКИ-МКЛ, МКН-МКР, МКТ-МКФ. Белые серии МКЖ, ММФ тоже в основном были грузовые с задней двустрочкой, но небольшое количество встречалось и на легковых госучета - с задней однострочкой. Серия МКЗ, выделенная в 1987 году для транспорта кооператоров, была в легковом и грузовом вариантах, но разошлась она очень быстро, к концу 1988-го кооператрам стали давать текущие грузовые и легковые гос-серии. Белую МНШ я первый раз видел на улице на ГАЗ-66 примерно в июле 1981! Это была грузовая серия с задней двухстрочкой (черная МНШ - частная), и к осени 1981 она встречалась довольно часто! Ее раздали, как и многие другие белые грузовые на МН, в ходе тотального холокоста черных грузовых номеров на московских автобазах - тогда, в 1981-м, разшлось сразу много белых грузовых серий. А Москвич-2335 1992 года 08-00 МНШ - это законно. В подсобках АЗЛК перевешивали номера со старых машин на новые, у завода был какой-то запас номеров для служебного заводского транспорта. В начале 90-х он уже не пополнялся - использовали те номера, что были в наличии.

Белая серия ММФ делилась так: 0001—4000 — легковые однострочные комплекты, 4001—9999 — грузовые, с задним квадратом. Заказывались в разное время, лекговые — чуть раньше. Белая серия ММЧ выдана в диапазоне 9801—9999. Номера 5001ТИТ—5500ТИТ предназначались Москве.

Мотономера МКА образца 1977 г. были желтого цвета и выдавались иностранцам. Старший из этой серии - 00-60 МКА (по базе ГАИ).

Белая мотосерия МОЕ появилась в марте 1986 года и выдавалась на протяжении 10 лет. Последний МОЕ был выдан 23.08.1996 (5898МОЕ в Западном округе), а в Зеленограде 30.09.1996 (4319МОЕ).

Ну и пара строк от автора сайта. По моим записям, выдача МКУ началась в августе 1993 г., а МКФ - в ноябре 1993 г. Самый большой виденный мной МКФ на 22.02.94 - 72-04 МКФ. Из известных на настоящий момент, последним является 98-86 МКФ. Считается, что МКФ выдана до конца, причём, серия выдавалась ещё в апреле и мае 1994, параллельно с о-ам77 и т-ве77. На эту дату уже не было деления номеров на частников и госов, но что интересно, частникам и госам давали разные птс, но номера вперемешку. Интересный момент, что российские номера вешали только на легковой транспорт, а грузовикам, буханкам и каблучкам как раз и давали МКФ.

Информация по белым прицепам, наблюдения igorV7740.

Всего в 1982-1993 гг. в Москве было выдано 18 серий на М* и Э* и 3,5 тысячи номеров серии ОО (65**-99**).
По моим записям, серии на М* выдавались в таком порядке:
МВ-МЗ-МО-МК-ММ-МП-МТ-МЮ-МЯ.
Из них МВ, МЗ и МО отмечены в 1982 г., другие позднее (к сожалению, подробные данные были утеряны вместе с блокнотом). Есть только запись по серии МЮ - замечена в сентябре 1986 г. По сериям на Э* данные уже точные:

ЭА - август 1989 г.
ЭБ - июль 1990 г.
ЭВ - май 1991 г.
ЭГ - февраль 1992 г.
ЭД - август 1992 г.
ЭЕ - апрель 1993 г.
ЭЖ - май 1993 г.
ЭИ - июнь 1993 г.
ОО - август 1993 г. (65**-99**)
ЭЗ - октябрь 1993 г.